败走华容道: 铃木败走华容道,“两进两出”的西雅特准备“三进

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过去 20 多年,是中国汽车市场蓬勃和高速发展的阶段,基本上所有的品牌都可以在市场上占据一席之地,但随着中国车市从爆发式增长进入到平缓状态,市场的淘汰和分化已经初现端倪。

车企要在中国市场占有一席之地,需要具备以下几方面的能力:首先,必须有对中国市场多样化属性的了解和把握;其次,相应市场多元化所具备的本土化能力和水平;第三,在车型更新换代上要迅速和主动。

此前两度折戟的西雅特,计划在 2020~2021 年再度进入中国市场,具体操作是参股江淮大众汽车有限公司,通过江淮大众增资或者由大众汽车集团(中国)向西雅特进行股权转让而实现。

与此前不同的是,鉴于中国新能源汽车市场的蓬勃发展,此次西雅特将专注于电动车方面,希望在这一市场进行分羹。虽然西雅特再次入华,在战略上似乎更加清晰,但前景如何还有待时间验证。

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