虽然长城汽车官方透露 WEY 品牌从规划到正式发布，历时达到 4 年，但相信绝大部分人和编辑一样，仅仅是在广州车展前夕才知道长城有这样的大动作。WEY 的中文名称为魏派，这是国内首次以企业创始人的姓氏命名。在我看来，这是长城汽车董事长魏建军的自信，也是为了品牌向上发展的破釜沉舟。魏建军在采访中提到过一句话让我们印象深刻，" 我们民营企业只有做到没有后路才能发展。" 与 " 老老实实 " 的 WEY 不同，LYNK&CO 将自己的品牌发布会选择在德国柏林，发布会现场充满了时尚的元素。同样是向在场的所有人阐释自己的品牌理念，LYNK&CO 没有像 WEY 那样去流露品牌的情怀，而是用合作、互联、电商、共享等更加时尚的词汇展示了自己在技术上的理念。 何仑（点击进入何仑的说客主页）对 LYNK&CO 品牌更加看好，首先是因为两者的血统不同。" 从已经亮相的两款 WEY 品牌概念车来看，它们的设计不错，外观、内饰的质感也达到了较高水平，技术配置也还可以，但驾乘品质怎样就很难说了。主要是因为外界对长城所知不多，虽然它也有一个洋教头主导的研发团队，但没有 LYNK&CO 那样纯正的豪华车血统。"

WEY 和 LYNK&CO 两个品牌的发布，对于中国品牌来说绝对是一件大事，它们殊途同归，都承担着中国品牌向上发展的重任，都誓言要与主流合资品牌进行直面竞争。不可否认，在这两个品牌诞生之初，有太多的未知、太多的质疑围绕在它们的身边，但我们仍可以从它们身上看到诸多闪光点，比如品质的提升、比如技术的积累，这让我们对于两个品牌的未来多了份肯定。

魏建军在 WEY 的发布会上说到，" 我决意以自己的姓氏郑重承诺，像守护自己的荣誉和信仰一样，去捍卫这个品牌。用我们一贯的承诺、责任和自信，将 WEY 这个品牌真正做大、做强。" 李书福也曾经提到，" 布局全球化是我们的愿望，至于这个愿望，它什么时候可以实现，这个就要变成我的中国梦了。" 加上一直在努力推出高端产品的广汽传祺和长安等，在我看来，他们都是中国品牌的追梦人。脑海中又回想起《蜗牛》中的歌词，" 小小的天有大大的梦想，我有属于我的天 "，希望中国品牌能够打出属于自己的天。（文 / 汽车之家 陈浩 / 李长宁）

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