被拘留之后，陈震决定以合法的方式追求刺激，他开始参加非职业类赛车比赛。开着一辆 EVO30 断断续续赛了几年之后，他觉得赛汽车 " 力不从心，想要取得竞争力很贵的。" 在 2010 年，陈震转战摩托车赛场。

" 我参加比赛，不是重在参与，我想上台领奖，赛车这种东西没有好车，人再强也没用，摩托车我还是能花得起钱的。" 购置加改装一辆比赛用摩托车花费大概在十几万元，从 2010 年至今，陈震只换过两台摩托车，所有费用加起来，可能还买不上一辆好的比赛用汽车。

" 摩托车驾驶比汽车更刺激，因为你的人和车完全是一体的，车就好像是你身体的延伸，你要百分之百信赖它，整个驾驶的过程都是非条件反射，我很享受这个过程，我喜欢刺激，也喜欢赛车给我带来的那种成就感和满足感。" " 这就是一种爱好，像女生喜欢名包一样，可能不需要理由。"

在摩托车赛事上，陈震得过的奖已经数不清，" 奖杯在家里都堆不下了 "。他曾两次连续获得年度冠军，在有一年当中，8 站比赛，他拿了 5 次冠军，一站摔车，还有两站分获第二、第三。

2013 年 7 月，在第二届成吉思汗大赛车内蒙古鄂尔多斯赛车场上，陈震连续两回合捧得了 CL3 组的冠军奖杯。在第二回合的第六圈，陈震遭遇赛车故障油门失灵，赛车失去控制冲出赛道，虽然当他重回赛道时已落至第 9 位，但是他最终逆袭夺冠。" 他驾驶 600cc 的摩托车在赛道上疾驰，比在场所有 1000cc 组的选手都快，能在全长 3.751km 的鄂尔多斯国际赛车场赛道上做出 1:57.713 的个人最快单圈。" 当时，有媒体如是评价陈震。

当陈震登上领奖台，主持人在介绍这位 CL3 组冠军的时候说：" 他的另一个名号大家一定都知道，他就是大名鼎鼎的‘二环十三郎’ "。

已经成为赛车手的陈震再谈起 " 二环十三郎 " 的历史时，他说：" 马路上赛车纯靠胆大和幸运。" 他已经不再属于马路飙车那个圈子，也没有加入任何超跑俱乐部，" 人家那都是有门槛的，我根本进不去。" 对于这次大屯隧道的飙车事件的主角，他也表示 " 我不认识他们 "。

其实最初，陈震并不喜欢 " 二环十三郎 " 这个名字，一是土气，二是这名字代表的其实是一件违法的事情，直到 11 年以后，他在汽车之家做节目，才对这个名字逐渐不介意了，" 我想告诉大家，这个名字已经演变成了一种正能量。" 现在，他的微博链接的百度百科不是 " 陈震 "，而是 " 二环十三郎 "。大屯隧道飙车事件出现之后，他在微博上感叹：" 又被躺 "，还分享了警方通报和自己接受央视采访的视频。

现在的陈震，驾驶时严格遵守交通规则，" 我知道很多人会关注我，所以我会非常注意，我没有违章记录，除了会去交拥堵费，你懂得。" 陈震坚持在限号日开车出行，他认为这是《物权法》赋予自己使用车的权利。

他就是这样一个有点特立独行的人，就像小学时候他不明白，老师为什么必须让他在填空题我是 XXX 上面填 " 小 "，" 填大不行吗 "？中学时学打字，陈震认为完成打字考试无论用什么输入法都可以，但学校坚持让他们使用五笔字型，于是倒插笔画的他打了 16 个 " 的 "，" 因为那个‘的’字最好打。" 直到高中，他又选择了一条迥异于常人的路子——退学。

十多年来，经过了辍学、当码农、创业、飙车、做汽车主持人，如果说有什么让他感到遗憾的，陈震说：" 没上大学，没留过学，我觉得这些都应该是人生中去体验的，但没有留学中介机构愿意帮助一个已经 33 岁，高中都没毕业的人出国读书。"

33 岁的陈震已经是一个 5 岁孩子的爸爸，爱车的他对儿子的爱好并没有太多要求，但儿子的玩具基本都是车，" 给他买了一个儿童小摩托，他骑得很快 "。

周六，陈震又带着他那辆红色雅马哈出现在了赛道上。白色的比赛服、头盔、手套、护膝，这一身装备可以保证他的安全，" 在赛车场上，摔车很正常，但有了这些装备，一切都是可控的，要不然我早不行了。" 但即使有了装备，他的上场仍让家人牵挂，" 我老婆从来不看我比赛，因为有一次看见我摔车了，所以每次我下来了都会发信息和她汇报一下名次。"

前一阵子，网上有个帖子说人生最幸福的一件事情之一就是让爱好成了工作，也许陈震就处于这样一种理想的状态。从辍学之后，他的人生一直与车有关，他说自己喜欢车，每辆车都有自己的性格，他希望去努力理解。

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