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共享单车维护员

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我们找到第以下是的一些我们精选的共享单车维护员围绕共享单车产生的 " 新蓝领 " 岗位,正成为招聘网站上的热门类目。" 与去年同期相比,共享单车维修员的招聘帖同比增长超过三成,开出的月薪达到了 5000 元以上。" 百姓网的招聘负责人告诉北京晨报记者。在地铁站口不及 3 米宽的行走道上,塞满了五颜六色的共享单车。今年 50 岁的王姐穿着工作制服,劝导上班族们将单车按秩序停放,并将乱停乱放的单车重新搬到合适的位置。她的工作是单车管理员,工作时间基本都在户外,早晚高峰最忙,很多年轻小伙子不愿意干,王姐的几位同事年龄都与她相仿,每人每天最少会搬运 100 辆单车。

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据百姓网招聘负责人介绍," 单车管理员 " 是自共享单车投放后招聘类目产生的招聘新需求,大多数为兼职人员,日薪约为 150 元左右。共享单车逐渐成为白领一族的日常代步工具,维修员也供不应求,成为 " 香饽饽 "。" 我们现在修理车子的速度完全跟不上送货的速度。每天大概要过来七八辆卡车,一辆卡车里就装有几十辆单车。" 维修员李师傅说,他的工作包括刮掉涂改的二维码、拆掉私锁、重装脚踏板等。维修人员只需要有最基本的简单维修和小白脸技能,更换一些损坏严重的配件,一周基本就可以成为熟练工。修一辆车大约可以得到 3 元,熟练工一天平均可以修 50 辆以上。

共享单车产业链中包括电子工程师、智能锁生产人员、自行车生产人员、物流人员以及运维人员。9 月 9 日,国家信息中心发布共享单车行业就业研究报告中指出,当前,中国共享单车行业带动就业 10 万人。

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而随着安全隐患、产能过剩、大量故障、随意停放等问题日益突出,北京等城市也纷纷发布共享单车新政,企业管理不力将被 " 限制投放 ",单车运营、维修人员的缺口逐渐扩大。据百姓网的工作人员介绍,共享单车的运维人员比例必须达到千分之五。以上海破百万辆的单车数为例,至少需要 5000 名以上的运维人员,但目前的单车运维员只有 3000 名左右。

(编辑 张宇)

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