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昌平“北四村”今年开始将拆迁

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要满足创业者家门口创业愿望张燕友说,昌平区的疏解包括两方面。一方面是向外疏解的部分,同时,也会承接中心城区的一些优质资源。2015 年,同时有 10 所市级的优质校在昌平开学,包 括名校办分校以及直接引进校。目前,昌平已经共有 20 所优质校,包括师大二附中的分校、师大附小的分校、首师大在北七家的学校、清华附小在天通苑的分校 等。在医疗方面,人民医院在回龙观的北院区也已经开工。

北京信息科技大学将会整体搬迁到昌平 区。去年,宿舍楼已经在昌平区开工。张燕友说,今年会加大拆迁力度,学校园区的建设也要开始。北京化工大学在南口的校区已经开始建设,未来整个学校都 会搬到昌平区。沙河大学城已经有包括北航、北邮、中财、外交学院、矿大等学校进驻。北师大的校区也在建设,预计今年可以搬入。目前大学城里的,已经超 过 2 万人。

对于承接的优质产业,张燕友说,随着回龙观和天通苑两个大社区的建成,昌平面临最 大的问题就是 " 职住不平衡 " 的问题,也就是住在昌平的居民,大部分都不在昌平工作。包括住在 " 北四村 " 的居民,也存在这个问题。张燕友说,这既说明昌平居 住成本低,也说明昌平的产业支撑不够。张燕友希望,能有一些高精尖的产业类的项目,能够从市里疏解到昌平来。

张燕友介绍,昌平有将近 260 万平方米的劳动力安置用房,政府将会趸租过来,拿出一部分作为 " 双创空间 ",通过政府的一些支持政策支撑运营,来满足创业者家门口创业。 ( 北京晚报 ) 最新昌平拆迁: 昌平“北四村”今年开始将拆迁可以看看这篇名叫深泽新闻: 津石高速石家庄段加紧推进拆迁 计划 2020 年通车,将的文章,可能你会获得更多昌平拆迁: 昌平“北四村”今年开始将拆迁

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燕赵晚报讯(融媒体记者 孙会芳)记者今日从石家庄市交建公司获悉,津石高速公路(编号 G0211)石家庄段拆迁工作正在加紧推进中,计划 2020 年建成通车。今天上午,寒风凛冽,在无极县大陈镇的田地里,津石高速石家庄段埋桩放线工作正在热火朝天地进行着,工人们抡起锤子将木桩一根根打到田地里。据了解,本次征地拆迁涉及 4 个县区、13 个乡镇。

津石高速从石家庄北绕城高速起,经无极、深泽、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、大城与天津市高速相接。河北段全长约 220 公里,其中石家庄段约


49.527 公里。津石高速公路石家庄段主线起自深泽县至石家庄、保定市界,与津石高速保定段顺接,向西经深泽县城北、贾村北后进入无极县境内,经江仁村南、大汉村北、无极工业区南、无极县城北,经祁村北后跨越木刀沟河,经武家庄村北、南牛村南、明秩寺村北后进入藁城市境内,在南孟村南与京港澳高速交叉,继续向西经正定新区北、空港工业区南,北小屯村北后进入正定县境内,在拐角铺村南与新元高速交叉,并与石家庄市北绕城高速顺接。采用双向 6 车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里 / 小时,整体式路基宽度
33.5 米。

全线共设置互通 5 座。其中新建南孟枢纽互通 1 座,完善拐角铺枢纽互通 1 座,新建深泽、无极、李家庄服务型互通 3 座;设无极服务区 1 处,深泽停车区 1 处,控通讯分中心 1 处;匝道收费站 3 座;养护工区 1 处。另建设连接线 3 条,其中深泽连接线


6.924 公里,无极连接线
7.715 公里,机场连接线
11.65 公里,总计长度为
26.3 公里。采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度 80 公里 / 小时,其中深泽、无极连接线路基宽度
24.5 米,机场连接线路基宽度
26.0 米。

" 目前,拆迁工作正在全力推进中。" 市交建公司相关负责人介绍,津石高速石家庄段计划 2020 年建成通车,届时将填补石家庄市无极、深泽两县不通高速公路的空白,将与 G


4、G
5、G20 共同构成石家庄市绕城高速公路系统,对完善路网布局,分流过境交通具有重要作用,同时对促进雄安新区、空港工业园区建设及沿线经济社会发展等,均具有重要意义。

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