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交通事故致死要坐牢吗

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交通事故致死要坐牢吗

燕赵晚报讯(融媒体记者 孙会芳 马冬胜)近日,河北省公安厅交管局就 7 月份以来接连发生的承德市围场县 "


7.6" 死亡 9 人较大交通事故和张家口市蔚县 "
7.21" 死亡 11 人重大道路交通事故的初步调查结果进行了通报,要求各级公安交管部门深刻汲取两次事故教训,引以为戒,全警动员,深入开展安全隐患大检查,切实加强重特大事故防范工作,全力保障全省交通安全形势整体平稳,警示社会相关部门和交通参与者强化交通安全意识,落实安全主体责任和执法管理责任,保证人民群众安全出行。

7 月 6 日 16 时 5 分许,赵 XX 驾驶冀 HB2951/ 冀 HA183 挂重型半挂牵引货车(核载 31 吨,实载 1


52.8 吨,超载 393%)沿 G111 国道自东向西行驶,行驶至承德市围场县境内 336 公里处长下坡路段时,半挂车右前部追撞前方行驶的山东青岛国内旅游总公司鲁 BM0982 大型旅游客车(核载 53 人,实载 53 人)左后部,导致旅游客车向左侧翻、滑行,并与对向黄 XX 驾驶的津 GVG005 小型汽车(核载 5 人,实载 5 人)碰撞,然后继续向右侧滑行,与路右侧的民房碰撞。事故造成旅游客车上 9 人死亡,28 人受伤。

7 月 21 日 8 时 33 分许,山西省大同市驾驶人解 xx 驾驶牌号为晋 B96277/ 晋 BGM78 挂的重型半挂牵引货车,沿张家口市蔚县境内 109 国道由北向南行驶至 219 公里加 300 米处(黄梅乡小枣碾村路段),由于分心驾驶,未靠右侧行使,此时驾驶人班 XX 驾驶牌号为冀 GC4701 的长安牌中型普通客车(县内公交车,核载 19 人,实载 19 人)紧急转向避让,因操作不当致使车辆失控冲入对向车道,与李 XX 驾驶的牌号为晋 B93047/ 晋 BFL18 挂重型半挂牵引货车相撞后冲出路面侧翻,造成客车乘客 8 人当场死亡、3 人抢救无效死亡,另有 9 人受伤。

公安厅交管局指出:两起事故暴露出以下突出问题:一是运输企业安全主体责任不落实,日常管理流于形式。张家口 "


7.21" 事故中涉事的蔚县互通公交运输有限责任公司存在个人承包车辆问题,企业对车辆例查例检和对驾驶人安全教育缺失,GPS 动态控不到位。承德 "
7.6" 事故中肇事货车所属的承德市畅通货物运输有限公司 ,GPS 动态控形同虚设,对驾驶人的超速等违法行为未及时发现并警告。二是道路安全隐患排查不到位,客货混行安全风险突出。两起事故均发生在国道,沿线交通流量大,特别是张家口 "
7.21" 事故中事发路段 109 国道双向 2 车道,日均总流量远大于设计标准,安全隐患突出,路面执法、管不到位。三是营运客、货车源头和路面管控措施不落实,交通违法多发。承德 "
7.6" 事故肇事货车严重超载高达 393%;涉事的旅游客车座椅安全带全部绑在座椅下方无法使用,GPS 动态控系统无法正常工作却仍然上路运营。张家口 "
7.21" 事故中,肇事货车违法超载、占道行驶,驾驶人持实习驾驶期驾驶证违规驾驶牵引挂车、分心驾驶,肇事客车在行驶过程中长时间不关闭车门。另外,涉事山西大货车、蔚县大客车还存在车辆制动安全隐患。这些违法行为均未被及时发现和查纠。

省公安厅交管局指出,今年以来,我省一次死亡 3 人、5 人以上事故同比大幅上升,交通安全形势十分严峻,给死伤者及家庭带来巨大灾难,给人民的生命财产造成了巨大损失,令人痛惜和警醒。要求各级公安交管部门要深刻汲取两次事故教训,全警动员,全力以赴打好隐患歼灭战、强化重点车辆管,打好路面防控战、提升执法针对性,打好宣传攻势战、强化曝光警示,打好共治合成战、形成齐抓共管合力。省公安厅明确今后凡是发生一次死亡 3 人以上道路交通事故,都要按照公安部重特大交通事故深度调查工作程序开展调查,并进行责任倒查,依法依规追究责任。

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