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今日,随着最后一组 500 米长钢轨落入轨枕,标志着北京至沈阳高速铁路辽宁段钢轨全线铺通,为北京至沈阳高速铁路辽宁段开通运营奠定了基础。京沈高铁辽宁段轨道施工从 2016 年 9 月 17 日开始,采用的是 500 米长钢轨直接铺设无缝线路。目前京沈高铁辽宁段轨道精调,通信,信号,电力及电气化、站房建设等工程正有序推进,9 月底站后四电全线电力贯通,新建车站站房主体全部封顶。计划明年 3 月联调联试,明年底具备承德到沈阳的开通条件。
京沈高铁自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳、锦州、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全线新建车站 19 座,其中辽宁段 10 座,全长 698 公里,设计时速 350 公里。京沈高铁辽宁与河北段 2014 年 7 月 1 日正式开工,北京段 2015 年 12 月 30 日正式开工。作为国家中长期铁路网规划的 " 四纵四横 " 高速铁路网的收官之作,京沈高铁是东北地区入关最快捷的通道。

