英国轮圈制造商 Wolfrace Wheels 负责人 Barry Treacy 为展示当时的新款轮圈与 Hot Rod 建造者 Nick Butler 打造了 Wolfrace Sonic 作为宣传车。这辆 6 轮跑车造型看上去有点像儿时玩的电动迷你四驱车（如果你玩过的话）。炫酷的蝙蝠车风格车身用常用的玻璃纤维制成，风阻系数只有 0.30。Sonic 上的这款轮圈后来被安装在福特 XR2、福特 Capri 2.8i 和 MG Metro 1300 等车上。

Wolfrace Sonic 不仅造型令人难以置信，在内部也是如此，动力来自双台罗孚 3.5 升 V8 发动机，配以双 Holley 化油器，还有一对 Borg Warner Type 65 三速自动变速器，在 5500 转输出 326 马力，2500 转达 400 牛 · 米扭矩。性能方面 0-100 公里 / 小时只需 7 秒，最高时速预估 298 公里 / 小时。

长 x 宽 x 高：5194x1981x1194 毫米，轴距：2540 / 1702 毫米（双前轮），重 1500 公斤，前后重量比 50:50。首次亮相于 1981 年日内瓦车展，可合法上路。值得一提的是 Wolfrace Sonic 是最早一批使用 Drive by Wire（线控驱动技术，主要依靠电子控制车辆的操作）的汽车之一，通过计算机控制双 V8 引擎与变速箱。

LED 组成的数字显示的仪表板由德国公司 Exclusiv Tuning 开发，汽车通过仪表盘上的按钮控制。启动过程需要按顺序启动两台发动机，计算机位于驾驶座的后部，最多编程 100 输入 / 输出，如果计算机运行崩溃，发动机也将停止，但比较麻烦的是这辆车必须有两个人来操作，左侧主要控制发动机和制动，右侧则是动力转向泵和其他单元的控制。

Butler 曾经是 Hawker Siddley 的航空工程师，70 年代中期为了设计制造自己想要的汽车 Nick Butler 离职并创办了 Auto Imagination，20 世纪 70 年代自行创造的一些 One-off Hot Rod 和其他一些汽车作品。

其中 Sonic 花费两年时间建造，对于 Nick Butler 来说这辆车是他的梦想，两年的时间不断改变车身形状、内饰布置和颜色材质，为他的汽车梦带来独特的魅力。建立在空间框架式底盘结合复合半单体壳车身上，后桥和差速器来自捷豹，成本超过 9.7 万英镑，1980 年建成价为 10 万英镑。

80 年代初至中期在欧洲各地用于 Wolfrace 展览、促销活动，也出现在一系列书籍和杂志中，包括花花公子杂志。当 Wolfrace 在 1982 年遇到财务困难时，前任车主 Peter Budgen 作为财团的一部分买下了它，随着时间的推移成为唯一的所有者，再后来因其子没有太多时间修复便将其。这辆法拉利红的 Sonic 在 2010 年以 100 万英镑的价格成交，底盘和车身已经分离，发动机和化油器需要重建。