1986 年，为加快公路建设，使公路建设有长期稳定的资金来源，国家对所有购置车辆的单位和个人，疑虑征收车辆购置附加费。征收之初，每年汽车销量很少，征收的附加费也很有限。

2000 年 10 月 22 日，国务院颁布《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。规定从 2001 年 1 月 1 日起，向有关车辆征收车辆购置税，原有车辆购置附加费取消。

2005 年 1 月 1 日起，车辆购置税由交通部门移交给国税部门征收，车辆购置税正式成为国税机关全面征收管理的又一税种。

2009 年初，为抵御国际金融风暴，国务院推出 "1.6L 及以下排量乘用车车购税减半征收 " 优惠政策。自 2009 年之后，国家屡屡才有购置税减免刺激车市。仅 2016 年就拉动了 200 万辆销量。

2016 年 12 月，国务院批准，自 2017 年 1 月 1 日 -12 月 31 日止，对购置 1.6L 及以下排量乘用车减按 7.5% 的税率征收车辆购置税。此次税率回收，让 2016 年底的小排量车市场发生井喷。

ZAKER 潇湘记者 毛传