通过本次的二手车探访，我感到国内二手车市场相比如本还处于襁褓阶段，国内二手车从业人员任重而道远。但小编相信：我们的二手车市场一定会越来越规范。同时也希望大家对二手车有更多的耐心。同时，希望有关部门与更多的专业人士能够参与到二手车市场的发展，共同为中国的二手车市场创造一个诚信、良好的交易环境。最新日本二手车： 日本东京二手车市场探访记（上篇）可以看看这篇名叫隼号列车： 日本隼号列车的奇葩外形：像一个个长长的鼻子的文章，可能你会获得更多日本二手车： 日本东京二手车市场探访记（上篇）
以下是的一些我们精选的隼号列车： 日本隼号列车的奇葩外形：像一个个长长的鼻子隼号列车是指日本东北新干线 E5 系 " 隼号 "，采用长鼻形的利落个性化造型，车体采用代表 JR 东日本整体色彩的绿白两色，并在绿白之间搭配上鲜艳的粉红饰带，是极具速度感的设计。不过也是经常被人吐槽造型太奇葩。豪华车厢相当于客运飞机头等舱，仅设 18 个座位，配备羊毛地毯和真皮座椅，椅背可向后放倒 45 度；车厢内专门配有服务员，饮料、食品、毯子、拖鞋、报纸杂志等。东京与青森之间普通车厢票价大约
1.69 万日元（约合 205 美元），高级车厢大约
2.14 万日元（260 美元），豪华车厢近
2.64 万日元（321 美元）。
隼号列车最快时速可达到 320 公里，是日本国内最快的列车。
由于隼号列车的车票十分抢手，就连日本议员乘坐 " 隼 " 号列车豪华车厢都不能免费。
