神马专车在 2016 年创建之时便定位走高端路线，主要有特斯拉 Model S 和 Model X、宝马 i3 及 530LE 四款车型。截止目前，该平台仅在贵阳、成都两市网约车服务。

与其他平台一样，神马专车在创立之初以较低的价格来吸引消费者，再加上打造 " 高端路线 " 所花费的成本较高，导致神马专车依然处于持续烧钱阶段。

有业内人士认为，神马专车选择与腾势合作，其中很大一个原因便是看其运营成本要低于特斯拉和宝马。

从价格上看，虽腾势 400 与宝马 i3、530LE 两款车型价格相差不多，但其续航里程要高于宝马两款车型 2-3 倍左右；从续航里程上看，腾势 400 和特斯拉 Model S 和 Model X 均在在 400 公里及以上，价格则比特斯拉两款车型便宜 40-50 万左右。

由此看来，腾势既可为神马专车高端品质的车型，又可为其降低用车成本。

业内人士告诉时代财经，国内高端电动车型不多，多数人并不熟悉腾势品牌，而腾势也确实需要一个平台宣传自己，此次合作对于双方都是利好的。" 按照神马专车官方说法，以后会慢慢向其他城市扩张，如果顺利的话，两家公司或都会有所收获。"