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最新 3D 地图绘制了太平洋大塔穆火山部分特征结构，其中包括较长的峭壁。（神秘的地球报道）据腾讯太空（悠悠 / 编译）：目前，科学家开始研究分析世界上最大、最神秘的火山——大塔穆火山，并且开始绘制这座海底火山的 3D 地图，从而这座水下火山最清晰结构，它覆盖面积相当于美国新墨西哥州。未来几个月这张水下火山 3D 地图将进行精确化处理和数据分析，最终目标是计算出这座水下火山是如何形成的。该项研究负责人、美国休斯顿大学地质学家威廉 - 萨贾尔 ( William Sager ) 说：" 很可能大塔穆火山西部边缘实际上是一个形成于不同时期的单独山脉，这将解释为什么火山西部区域与主体存在着差异。"
同时，研究小组发现火山山丘部分遍布着许多凹坑和峭壁，磁场分析有助于分析这座火山的起源，暗示着它的部分结构形成于 3 个大洋中脊交互作用时释放的稳定熔岩流。大塔穆火山位于日本以东 1600 公里处，它是一个圆顶状结构，是一座盾状火山，长度大约 450 公里，宽度大约 650 公里，从海底至火山最高端大约 2000 米，比地面最大活火山——夏威夷莫纳罗亚火山大 50 倍。
萨贾尔在 2013 年发表的一份研究报告中指出，大塔穆火山很可能仅是一座简单的火山，而不是复杂的多座火山聚集体，但是他仍无法解释为什么这座火山会如此庞大。研究小组使用声波定位仪和磁力仪 ( 通常用于测量磁场 ) 绘制海底 100 多万平方公里的海底详细结构，磁场研究分析表明，这座火山形成速度相对较快，大概形成于 1.45 亿年前。部分火山存在着 " 磁场条纹 "，或者是具有不同磁场性质的带状结构，暗示伴随着时间的推移，熔岩均匀地从大洋中脊流出，每次改变着极性，与地球磁场两极方向相反。火山顶部中心更加混乱，可能形成速度更快，或者处于不同地质过程。
萨贾尔称，我并不确定是何种原因导致磁场异常，但很可能是复杂作用力形成的，而不是简单火山喷发，很可能地幔层释放的炽热熔岩羽流也有助于形成这座火山。我们希望这项分析工作将解释该海底区域十几个类似的结构特征，从而更好地理解板块构造理论。最新世界上最大的海洋可以看看这篇名叫世界上最大的机场_世界上大的机场的文章，可能你会获得更多世界上最大的海洋
以下是的一些我们精选的世界上最大的机场_世界上大的机场世界分布着这样一些机场，它们千奇百怪，非常危险，有的建在悬崖边上，有的在山顶上，有的从半山凿出延伸到海里；有的机场公路跑道被公路横穿；有的还有具有惊人的设计缺陷，造成过空前的惨剧。要是到这些地方，心脏不好的可千万别坐飞机。河池金城江机场：河池金城江机场，简称为河池机场，它是中国 AC 级，国内民用支线机场，该机场离 210 国道仅有 1.2 公里，至于为何说该机场危险呢？是因为该机场海拔达到了 677 米，是建在悬崖边上的机场，跑道的话，是世界最窄的跑道之一，所以对飞行员的飞行技术要求很高。
美国伊沟韦尔郡机场：该机场的启用时间是 1947 年 9 月 14 日，对于该机场，为何会说它是世界上最危险的机场，这是因为，该机场它位于山谷，海拔非常高，要知道它是坐落在 4200 米的落基山脉中，然后受天气方面的因素干扰很大。法国高雪维尔机场：该机场启用的时间是 1961 年，很多人都说该机场很危险，是因为该机场坐落在海拔 2000 米的阿尔卑斯山脉中，再说说它的跑道，它的跑道不仅短，而且起伏比较大。
茱莉安娜公主国际机场：该机场也是世界上最危险的机场之一，为何说该机场危险呢？第一，过山头陡峭起飞，过第二，过海滩低空进场，所以那些在海滩旅游的游客，经常能够看到飞机就在自己的头顶飞行而过的场面。洪都拉斯特岗汀机场：洪都拉斯特岗汀机场它是世界上跑道最短的国际机场，然后机场有公路穿过，另外机场的末端就是悬崖，关于该机场，据统计，自 1984 年起，平均每个月就有 3 到 4 起，冲出跑道的事故发生。
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