以下是的一些我们精选的石墨烯电子显示屏_石墨电子显示屏近日，科技圈传来了重磅消息！我国自主研发的石墨烯电子显示屏终于研发成功了！石墨烯显示屏在中国诞生北京时间 2017 年 7 月 31 日消息，国内的奥翼电子公司率先将石墨烯用于显示技术，研制出了全球首款 " 石墨烯电子显示屏 "。这使我国在石墨烯材料产业化应用方面又向前迈进了一大步，也标志着我国在石墨烯显示应用上走在了世界前沿。
石墨烯掀起技术革命石墨烯于 2004 年问世，发现石墨烯的英国曼彻斯特大学诺沃肖洛夫教授凭着这一重大发现从而获得 2010 年诺贝尔物理学奖！石墨烯是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，石墨烯被称为 " 黑金 "，是 " 新材料之王 "，科学家甚至预言石墨烯将 " 彻底改变 21 世纪 "。甚至极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。一旦石墨烯技术能应用到商业中，将取代煤炭与石油天然气，以及硅，成为人类生活所需大多数发电能源的来源！这无疑将彻底颠覆当前的大量产业！
石墨烯电子显示屏_石墨电子显示屏
石墨烯手机充电时间只需 5 秒，电池就满档，可以连续使用半个月！石墨烯电池只需充电 10 分钟，环保节能汽车就有可能行驶 1000 公里！正因为石墨烯有着无与伦比的性能和优势，被许多国家列为头号技术研发。目前全球已有超过 200 个机构和 1000 多名研究人员从事石墨烯研发。都试图占领着市场的先机，争夺着时代的话语权！更细小更节能运算速度更快的石墨烯芯片目前，石墨烯晶体管尚不能完全用于计算机，还需要深入研究克服数据开关、石墨烯的工业加工修饰等各项难题。2015 年 7 月，以美国密歇根理工大学为首的研究团队在陆军研究实验室的支持下，通过将石墨烯与氮化硼纳米管杂化组合，创建了一种具有高开关比（比已有的石墨烯开关高几个数量级）的新型数字开关材料，为未来制造更快、更小的计算机了前提。
资料图：石墨烯2015 年 7 月 30 日，西班牙 AIMEN 技术中心的研究人员报道了利用激光加工石墨烯的技术，单脉冲激光仅需几皮秒就能对石墨烯进行快速精确地切割、添加分子或外接官能团。另外，美国海军研究实验室的科学家也利用氢化处理技术使石墨烯获得磁性，该技术可通过调节氢原子的数量改变磁场强度，在微电子领域有大规模制备磁性石墨烯的潜力。
2、石墨烯将提高传感器的灵敏度，促进微型化石墨烯具有优异的光学性能，经加工还可获得高灵敏度的磁学、热学和力学特性，是制备新型轻薄传感器最有潜质的材料。欧美等发达国家高度重视石墨烯传感器的研发。位于美国麻省理工学院的士兵纳米技术研究所把利用石墨烯技术开发具备高灵敏度、可调光谱选择性和快速响应特性的新一代红外夜视系统列为研究目标。2014 年，美国密歇根大学研究者将石墨烯夹入镜片之间，构建了一种能捕捉可见光和红外线的传感器。镜片可做成比手指甲更小，结合于眼镜中，未来这种智能眼镜应用于士兵可获得夜视能力。
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石墨烯电子显示屏_石墨电子显示屏
2015 年 7 月，国防高级研究计划局和陆军研究实验室资助美国东北大学制备了一种硼、氮、氧掺杂的石墨烯基二维材料，赋予了石墨烯热敏性和超感光性，有助于开发体积更小、携带灵活的红外热像仪和超灵敏光探测器。2015 年 8 月，瑞士洛桑联邦理工学院的研究者宣称正在开发可拾获一个光子的石墨烯超感光探测器，这种探测器对从近红外到 X 射线的宽光谱范围都有响应，比常规的硅基光电探测器灵敏度高上千万倍，可用于夜视系统、太空望远镜，乃至光量子计算机。资料图：石墨烯应用鉴于石墨烯的轻质高强特性和热、电性质，石墨烯还可用于隐身防护领域。2013 年，美国加州大学制备了石墨烯基红外隐身涂层，通过改变反射光的波长来实现红外隐身。这种材料可大面积涂覆于结构和平台表面，实现军事伪装。另外，欧洲防务局于 2015 年 6 月举行专题研讨会，聚焦石墨烯在复合材料防护体系和自适应伪装涂层方面的应用潜力。
总而言之，石墨烯已成为军事尖端技术所依托的明星材料，其成果一旦商业化，将给军事装备和民用产品带来巨大变革，如石墨烯基超级计算机、微型红外夜视镜、超灵敏探测器和超薄可折叠显示屏等。资料图：石墨烯记者从中科院上海硅酸盐所获悉，该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的 " 超强电池 "：充电只需 7 秒钟，即可续航 35 公里。
超级电容器，是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置。由于具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等特点，现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。如何让超级电容器兼具高功率、高能量，长期以来科学家并没有找到理想材料。中国中车研制成功世界领先的大功率石墨烯超级电容
石墨烯电子显示屏_石墨电子显示屏
( 中国中车株洲电力机车有限公司自主研制的新一代大功率石墨烯超级电容问世。 ) 红网株洲 10 月 9 日讯（通讯员 刘天胜 唐良辉 时刻新闻记者 张珍）功率提升三倍，电能运用效率更高，可运用时间更长…… 10 月 9 日，中国中车株洲电力机车有限公司对外发布消息，自主研制的新一代大功率石墨烯超级电容问世。经院士专家组评审认定，其代表了目前世界超级电容单体技术的最高水平。此次实现技术突破的超级电容分别为 "3 伏 /12000 法拉石墨烯 / 活性炭复合电极超级电容器 " 和 "
2.8 伏 /30000 法拉石墨烯纳米混合型超级电容器 "。根据不同的容量和额定工作电压，3 伏 /12000 法拉超级电容在 30 秒内即可充满电，
2.8 伏 /30000 法拉超级电容充电时间在 1 分钟内。相比活性炭超级电容，石墨烯 / 活性炭复合电极超级电容能量更大，寿命更长。
超级电容是物理式储能装置的典型，比传统充电装置具有无可比拟的优势。" 传统充电装置充电次数 10000 次以内、充电时间长达数小时、存在爆炸与污染环境的风险，而超级电容充电 100 万次、数十秒、无污染以及爆炸风险 "。中国中车株机公司技术中心副总、宁波超级电容研究所所长阮殿波用一组对比形象地作了展示。阮殿波说，超级电容可广泛运用于消费电子、轨道交通、城市公交系统、国防与航天、起重机械势能回收、发电与智能电网等领域。
目前，超级电容在有轨电车和无轨电车上运用广泛，具有代表性。中国中车株机公司研制的 9500 法拉、7500 法拉等多款超级电容已大量运用于广州、宁波、武汉、淮安的有轨电车和宁波市无轨电车上。3 伏 /12000 法拉超级电容适合用于有轨电车主驱动，单次充电行驶里程可达 6 公里，具有零排放特点，比有网电车节能 30% 以上。
2.8 伏 /30000 法拉超级电容适合用于无轨电车主驱动，单次充电行驶里程可从目前的 4～6 公里提高到 8～10 公里，实现车辆只需在首尾站点充电的要求，同时还具备充放电速率快、循环使用寿命长等优点。目前中国大陆每年在线运营公交客车更新约 6 万辆，如全部使用该超级电容作为主驱动电源，每年可节约电能
5.84 亿度，减少二氧化碳排放 670 万吨。
中国中车研制成功世界领先的大功率石墨烯超级电容
石墨烯电子显示屏_石墨电子显示屏
