点击链接加入群【爱买车 /My 车轱辘车友群】您还可以搜索群号：534711820最新思域十代： 不看好
1.0T 发动机？看看第十代思域再说吧！可以看看这篇名叫零式战斗机： 曾经零式战机好牛！可一款发动机令其沦为机！不如的文章，可能你会获得更多思域十代： 不看好
1.0T 发动机？看看第十代思域再说吧！以下是的一些我们精选的零式战斗机： 曾经零式战机好牛！可一款发动机令其沦为机！不如
二战时的日军比较凶残，这与其严酷的军事训练，及过硬的军工产品也是分不开的。比如，其零式战机就的的确确是二战期间的一款经典战机！零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。当时的日本飞行员驾驶着 " 零 " 式战机对阵美军是有着强大心理优势的。战机翼展 12 米，长度
9.06 米，最大时速 5
33.4 公里 / 小时，实用升限 5000 米，航程最大 3000 千米，主武器 2 门 99 式 1/2 型 20mm 航炮，副武器 2 挺 97 式
7.7mm 机。该战机一旦面世，即给美军带来巨大压力 !
零式起初，美军战机在空战中是不敌零式的。但美国人不甘示弱，很快在发动机上有了新的质的发展。这就是美国派克公司生产的梅林发动机，该型发动机用于改装 P-51" 野马 " 战斗机，使一种平常的飞机变成战时最优秀的战斗机。功能、尺寸与零式战斗机相当，翼展
11.3 米，长度
9.4 米，高度
3.5 米，空重
3.9 吨，最大起飞重量
4.8 吨。
野马但最大速度达到 760km/h，飞行高度为 15000m，性能指数远超 " 零 " 式，直接结束了日本 " 零 " 式战斗机的霸主地位。那以后的空战中，美国人完全占据了空中主动优势，日本 " 零 " 式战机随之只能沦为主力机。
思域十代： 不看好
1.0T 发动机？看看第十代思域再说吧！ 副标题 #e#科技的发展真的是相当快，且不说五代战机，当年的零式战机与今天的先进战机相比已经远远不如了。就拿当年玩过眼镜蛇动作的苏 27 相比：苏 27 战斗机是单座双发全天候空中优势重型战斗机，属第三代战斗机。该机机长
21.935 米，翼展
14.70 米，高度
5.932 米，起飞重量
22.5 吨，最大起飞重量 33 吨，两台 AL-31F 涡扇发动机，作战半径 1500 千米，最大武器载荷 7 吨，高空最大速度
2.35 马赫（2500 千米 / 小时），实用升限 18000 米。
曾经的苏 27差了几代呢？真的是代差造成的鸿沟啊！要知道，按现在的分法，零式都挂不上代！第一代战斗机是首批采用喷气发动机的战斗机，其出现时间大约为 1944 至 1953 年。德国的 Me 262 和英国的 " 流星 "，以及后来苏联的米格 -15、米格 -17、美国的 P-80 和 F-86 等。第二代战斗机主要是指 20 世纪 50 年代至 60 年代研制的战斗机，典型机型如美国 F-100" 超级佩刀 "。
15、
