特斯拉多少钱:16 年亏损 6.7 亿的特斯拉今年要烧多少钱

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北京时间 2 月 23 日,特斯拉发布其 2016 年四季度及全年财报。数据显示,公司 2016 年四季度营收为 22.8 亿美元,同比增长 88.4%,净亏损为 1.21 亿美元,较上年同期的净亏损 2.65 亿美元亏损幅度收窄;全年营收达到 70 亿美元,同比增长 73%,净亏损由 2015 年的 8.8 亿美元缩小到 6.75 亿美元。

就在公布财报的第二天,北京时间 2 月 24 日,特斯拉汽车公司股价在美股市场的交易中大幅下跌 6.41% 至 255.99 美元。财报显示,特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总量为 33.93 亿美元,比去年同期的 11.97 亿美元增长 183%。虽然账面不错,但从股票市场来看,外界对于特斯拉的预期并不看好。

有业内人士认为,作为收购太阳能公司 SolarCity 的首份财报,特斯拉第四季度的亏损很大程度上与收购出资有关。去年第三季度,特斯拉终于实现三年以来的首次盈利,但在 2016 年 11 月,特斯拉出资 28 亿美元完成对太阳能公司 SolarCity 的收购,而在短期内 SolarCity 公司还无法实现盈利。

对此,特斯拉在一份股东信中表示," 股价滑坡主要是由于三个原因造成的。首先,该公司在为其自动驾驶软件开发更新版本时遭遇了延迟;其次,公司业绩受到了汇率变动所带来的负面影响;最后,该公司的固定资产量有所上升。"

在发布财报的同时,特斯拉 CEO 马斯克对外公布了公司进一步的建设计划以及 Model 3 的量产推进工作。马斯克表示,Model 3 将按原计划于 7 月投产,并于 9 月实现量产。在此之前,很多投资者和供应商预计 Model 3 的量产将被推迟至 2018 年,没有想到以 " 拖沓 " 著称的特斯拉这次却没有跳票。

值得一提的是,在特斯拉仅只有 2017 年上半年销量目标,其中 Model S、Model X 两款车型预计售出新车 47,000~50,000 辆,同比将增长约 65%。由于下半年的产销目标没有公布,也使得 Model 3 的量产 " 悬而未决 "。此前,马斯克曾表示:" 将从 2017 年四季度某个时候开始每周生产逾 5,000 辆 Model 3,并在 2018 年的某个时候提高至每周 1 万辆。"

数据显示,2016 年全年,特斯拉总产量达到 83,922 辆,同比增长 64%。新车销售量为 76,230 辆,同比增长 50.7%。Model 3 的量产也意味着特斯拉年产能至少要达到 35 万辆。

然而,特斯拉的目标是在 2018 年将产能提高到 50 万辆,目前 Model 3 的订单现在已积累了 37.3 万辆之多,此外还有 Model S 和 Model X 两款车型的订单。所以要想在明年实现从 10 万辆到超过 50 万辆的产能飞跃,不得不说特斯拉将面临巨大的挑战。

产能扩张的背后无疑需要巨额资金的支撑,为了更大的梦想,马斯克 " 烧死了大量脑细胞 " 同时也烧掉了投资人的钱,但为了下半年的 model 3 生产,烧钱还得继续……

烧钱之路还要走多远?

摩根大通分析师莱恩 · 布林克曼曾预测," 特斯拉 2017 年总预算约为 23 亿美元。但事实上, Model 3 推出前的预算就已经超过了这一金额。" 他表示,特斯拉显然无法承担这样的开支,因此很可能会通过股权融资来获得更多资金支持。

对此,马斯克表示,产量增加后,生产费用也会随之下降。后 5,000 辆的投入将比前 5,000 辆少,Model 3 的生产不会受到公司资金影响,但是在此之前选择融资可能是一个更加明智的决定。

在北京时间 2 月 23 日召开的特斯拉财报电话会议上,马斯克宣布特斯拉首席财务官杰森 · 惠勒将离职,其职位由特斯拉联合创始人、前 CFO 迪帕克接任。自 2008 年以来,迪帕克一直都是特斯拉的 CFO,并成功帮助特斯拉在 2010 年 6 月首次公开招股(IPO)。

此前迪帕克曾将特斯拉从破产危机的边缘拯救回来,顺利量产 Model X 车型。随着 Model 3 的量产期越来越近,迪帕克的 " 凑钱计划 " 将左右特斯拉未来的走势甚至是成败。在发布的财报的最后,特斯拉提到:"2017 年对于我们来说会是里程碑式的一年。"

有分析师认为,仅仅是为了实现 Model 3 的量产,特斯拉就预计需要投入资金 20~25 亿美元。可以说 2017~2018 年是特斯拉能否扭亏为盈的关键期,有着 " 生钱专家 " 之称的迪帕克退休之后再次上任实属 " 廉颇再战 "。

毫不夸张的说,特斯拉 Model 3 的产能问题将会是 2017 年汽车行业的一大关注点。截止本刊记者发稿当日,特斯拉汽车股价在大跌 2.08% 后逐步拉伸达到 258.16 美元,小幅上涨 0.85%。

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