目前，在系统方面，同城货的主要是车辆调拨系统、简单的 GPS 系统和结算系统，派单主要是通过 400 电话和微信群，尽管有一万五千辆车的显著优势，但是距离成为一个大型的现代化集团，仍有较远的距离。且由于前期都是自有资金投入，如今面临着自由资金不足的困境，正在寻求大型资本和企业的战略合作。" 比如说普洛斯，他有仓储、物流园，也投资了 G7，如果再加上强有力的运力平台，他的整个物流供应链就齐全了，我们愿意跟这样的企业合作 "，徐文阁说。
同城货的__同城货的_踏实把大车队做好_不因互联网而互联网
在大众创业、万众创新的浪潮下，以云鸟、易货嘀、58 速运、货拉拉为代表的互联网 + 城配企业在资本的支持下，已迅速崛起，并进入比拼服务质量的新阶段，但是作为拥有一万五千台实实在在车辆的同城到家集团，是否就意味着落后，和错失最佳转型期呢？
同城货的__同城货的_踏实把大车队做好_不因互联网而互联网
徐文阁认为，实体经济是创业创新的基础，实体经济 + 互联网 + 金融才有意义。目前，同城货的脚踏实地地把车队做好，依托于互联网技术手段，来标准化服务客户，提升客户对服务的满意度，不能因互联网而互联网。同城货的__同城货的_踏实把大车队做好_不因互联网而互联网
同城货的__同城货的_踏实把大车队做好_不因互联网而互联网
