我们找到第以下是的一些我们精选的vv5什么时候上市最近长城的又有新动作,长城旗下的高端品牌 WEY 在 8 月份即将推出它的首款紧凑型 SUV —— VV5 S/C。对于长城的高端品牌 WEY,相信大家已经有了一定的了解,上半年推出 VV7 车型,在某种程度上来说还算成功。目前在路上偶尔也能碰到一两台,VV7 的成功之处在于 WEY 车型的外观、内饰用料及越级的乘坐品质,但是在油耗和特定动态表现上受到了一些媒体人的质疑。当然在网络上也引起了一大波人的激励讨论,不过这并没有影响到长城,毕竟自主品牌推出新产品,而且新产品的品质还算不错,这就值得鼓励。
长城 WEY VV5 早在上海车展上已经亮相,不得不说前宝马的设计团队给长城 WEY 赋予一张好 " 面像 ",个人感觉 VV5 的 " 轿跑 " 外观很符合 WEY 的 " 轻奢 " 理念。


看完 VV5s 的外观,第一反应肯定是 " 这不 VV7 吗 "。没错,VV5 跟 VV7 的外观十分相似,简直就是小一号的 VV7 车型,不过在一些外观细节上 VV5 跟 VV7 还是有差别的。

不得不说,VV7 和 VV5 车型的外观设计十分讨人喜欢。VV5 整车风格 " 运动、时尚、大气 " 当然不同人对于它外观的形容也不同,总之这款车外观设计在自主品牌中独树一帜,很有自己的个性。(大街上跑的大个叫 VV7 小的叫 VV5……)VV5 出自全新的 H6 平台,不过因为设计的因素所以在车身尺寸上表现一般,VV5 长宽高分别为 4462mm/1857mm/1638mm,轴距 2680mm(与 h6 相同)。因为受制于偏运动的设计,所以整体的车身偏低矮,而且后门玻璃偏窄,外观的确实十分惊艳,但是却大大压榨了内部的乘坐空间,还有就是后备箱的空间也会受到一定压榨。

其实长城一直有一个大胆的想法,那就是把合资品牌全部 " 搞下去 ",把自主品牌全部 " 搞上来 "。为什么这么说呢?因为自从长城和宝骏成功以后,自主品牌车型的品质越来越高,售价越来越低。长城汽车的外观、内饰、配置一直表现不错,引的自主车型不得不提高配置获得竞争力,而宝骏汽车在售价上做文章,引的自主、合资车型不得不降低售价 ……
好了,上面那段话的意思,是想说 VV5 的内饰做的跟 VV7 一样 " 良心 ",软质材料和皮质包裹成了 VV5 内饰的主旋律,这对于同级别车型来说很有竞争力。至于配置方面,其实并没有什么好说的,VV7 上的配置 VV5 上一样不缺,值得说的是 VV5 全系标配 ACC 主动巡航和 LED 大灯。

动力方面,VV5 搭载 4C20NT 的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 197 马力,最大扭矩 355 牛 · 米,与之匹配的是自主的 7 速双离合变速箱,在动力参数上要比 VV7 略有下降。当然,大家期待的是 VV5 能在油耗表现上有所突破,不过从动力参数上来看,VV5 比 VV7 保守所以推断在油耗上会有下降。总之:长城 VV5 即将上市,它上市之后应该会对当前 SUV 市场造成一定的冲击,尤其是跟 VV5 价位重叠的合资品牌车型。如果 VV5 能得到消费者认可的话,那长城 WEY 将打响 " 轻奢 " 路线的第一炮(VV7 势头遭到了 38 真理降维打击,所以那炮没打响)。
不过话说回来,自主品牌在 " 实用、配置 " 方面取得了成功,但是在豪华车型上确是屡战屡败,如东风 A 系列、红旗系列,或者奇瑞的观致 …… 销量一败涂地,价格不温不火,口碑此起彼伏,保值率一落千丈 ……
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在文章末尾要插入大家最关心的问题,那就是 VV5 的售价会是多少?网友在论坛上纷纷呼吁:如果 VV5 的起售价能做到 14 万左右,马上入一台!如果做不到的,那还是等一等吉利的领克 01…… 当然,这就是市场,WEY 有 VV5,但是吉利还有领克 01,究竟鹿死谁手还得看最终的售价!!!PS: 根据你对 VV5 的认知,你认为 VV5 的预售价会是多少?如果在吉利领克 01 和 WEY VV5 之间做一个选择,你更倾向于哪款车型?留下你对 VV5 的预售价的猜测,与大家一起讨论。