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3 月 2 日,合肥晚报、合肥都市网记者从合肥市环保局获悉,合肥至六安区域快线工程环境影响评价正第一次公示,公示显示合肥至六安区域快线西起六安市客运西站,终至合肥市蜀山区长宁大道站,线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312 国道敷设。工程预计 2017 年 12 月底开工建设,于 2021 年 12 月底建成通车试运营。总工期为 4 年。
合肥至六安区域快线工程是连接合肥市与六安市的一条区域轨道交通快线,线路沿合肥都市圈中合六发展轴的走廊敷设,沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。合六区域快线是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径,是实现合肥都市圈 "1 小时通勤圈 " 和 "1 小时生活圈 " 的必要保障。
线路全长 63.1km,六安境内 25.6km,合肥境内 37.5km,全线高架段 59.4km,地下段 3.7km,线路在六安境内均为高架线。全线设 18 座车站,六安境内 9 座、合肥境内 9 座,全线高架站 16 座、地下站 2 座。全线最大站间距为 7345m,位于铭传站至官亭站,最小站间距为 1550m,位于解放路站至淠望路站,平均站间距 3699m。设换乘站 2 座,分别在小庙站与合肥 6 号线换乘,在长宁大道站与合肥 2 号线、7 号线换乘。
线路设计最高时速 120km/h,初近期采用 B 型车 4 辆编组,远期采用 B 型车 6 辆编组,DC1500V 接触网供电。全线设一段两场,在六安市与合肥市交界处设 1 座车辆段,占地约 23 公顷,在线路起点客运西站附近和小庙西站附近分别设置 1 座停车场,占地分别约 10 公顷、12 公顷。
合肥晚报 合肥都市网记者 杨兵 编辑 松子
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