再过四年: 再过四年,广州要建成亚洲最大邮轮母港之一

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金羊网讯 记者罗仕报道:12 月 6 日,14 届 230 次广州市政府常务会议讨论并原则通过《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》(以下简称《若干措施》)。《若干措施》提出,到 2020 年,要将广州建设成为亚洲最大邮轮母港之一。此外,广州将争取国家给予 "144 小时过境免签政策 ",实现海陆空口岸过境免签政策联动。

《若干措施》表示,通过大力推进国际邮轮产业发展,发挥高端服务业促进实体经济发展、促进经济稳定增长和转型升级的作用,提升广州市旅游国际化水平,助力广州市国际航运枢纽建设。据悉,广州市将成立以市领导为组长的市邮轮产业发展领导小组,合力推进广州邮轮产业的发展。

根据《若干措施》提出的目标,到 2016 年底,广州靠泊邮轮要达 100 艘次,邮轮旅客吞吐量超 34 万人次;到 2018 年,靠泊邮轮 160 艘次,邮轮旅客吞吐量 70 万人次;到 2020 年,靠泊邮轮 240 艘次,邮轮旅客吞吐量 100 万人次,将广州建设成为集邮轮码头、口岸通关、免税商城、观光旅游和主题酒店于一体的亚洲最大邮轮母港之一。

《若干措施》表示,从 2016 年起,市区两级财政将每年各安排 1500 万元,连续扶持 3 年共 9000 万元,重点对新设邮轮公司、增加邮轮航线航次、旅行社拓展邮轮业务三个方面进行奖励。同时,广州将争取国家给予 "144 小时过境免签政策 ",实现海陆空口岸过境免签政策联动。

此外,《若干措施》提出充分利用南沙自贸试验区保税政策及现代化冷链仓库和物流基础设施,境外船供商品保税服务。将南沙打造成为国际邮轮公司全球采购船供配送中心,引进和培育为邮轮补给的专业化供应公司,为停靠的境内外邮轮全方位的后勤保障服务。发展境内外邮轮设计和建造业务,大力拓展境内外邮轮维修、小白脸、改造和装饰等配套服务,将广州打造成区域性的国际邮轮修造中心。

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