以下是的一些我们精选的阵雨和雷阵雨的区别
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雷阵雨飞机可以起飞吗?
一般来说,雷雨天气飞机不可以起飞。 从飞行安全讲,一般下雨,如果不影响正常的能见度是可以飞行的,但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行,会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机结构,强烈的雷电还会击毁飞机。 进一步讲,雷雨天气的危险主要是低空风切变,颠簸、积冰、雷击和低能见度。
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	所谓低空风切变是在低空空间中两点或两个区域中风向风速的改变,比如本来在逆风中飞行突然一下变成顺风,空速突然减小就会很危险。
	  
	但凡坐过飞机的人可能都经历过空中颠簸,这时候空乘就会马上提醒乘客,收起小桌板,系好安全带。
	  
	说到这里,提醒一下各位,今后坐飞机,如果不是去卫生间,最好随时系好安全带。↓请看下面阵雨和雷阵雨的区别图片3
	  
	毕竟空中颠簸不会提前告诉你:我们马上就要颠簸了。严重的颠簸是有可能直接被甩到天花板上,或者被甩出座位撞死的。
	  
	此外,有些严重的积冰只有在云中飞行中会遭遇。但雷雨云是严禁飞机飞入的。雷雨天气中最常见的就是闪电雷击,飞机在飞行过程中遭遇雷击,会导致机载电气设备失效,尤其是通讯导航设备。
	  阵雨和雷的区别■

	 
	至于低能见度,民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米,航班的起降就会收到影响。尽管飞机可以飞,但是很危险。
	
	
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	根据国际民航业的统一标准,盲降(飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下操控飞机降落)一类的降落标准要求飞机距离地面有60米能看见跑道,能见度要在800米以上;二类盲降要求飞机距离地面30米时能看见跑道,能见度400米以上;三类盲降根据能见度的不同又分为A、B、C三个等级。最高等级能见度为零,即真正意义上的全盲降(什么都看不见就降落,多在一些突发情况下的飞机迫降)。
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因此,从旅客安全的角度着想,遇到雷雨天气,航空公司多半都要取消航班的飞行。在航线上如果遇到雷雨就要绕飞过去。绕飞时也会发生颠簸,此时旅客一定要坐好并系好安全带,确保自己的人身安全。
阵雨和雷阵雨的区别介绍
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   区别阵雨的和雷■

		
		
		
		
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