除了驾照问题以外，资深自驾玩家钱先生用他的实际体验告诉大家，国外租车自驾要做的 " 功课 " 太多了，有开车资格仅仅是 " 万里长征第一步 "。

" 我就拿加拿大自驾游的经历来描述下‘功课’。" 钱先生告诉记者，第一步是先联系上当地的租车公司，要找大型的、信誉度高的提前订好；第二步是规划好线路，同时在国内把导航配备好，因为国外的导航都是使用当地的语言和文字；第三步是准备好驾照的英文翻译件，有条件的最好进行公证。

" 到当地后去租车公司取车也有讲究。" 钱先生说，取车时一定要查看仔细，从外观到内饰，如发现问题要及时提出，避免还车时引发纠纷。钱先生举例说，他有一次在德国自驾游，到租车公司返还车辆时，工作人员居然使用放大镜查看车辆外观。再就是，取车时一定要购买保险，最好购买全险。" 有一点需要提醒，国外租用的车辆都是满油取车，满油还车。" 钱先生说，所以取车时也要看下油箱。

钱先生说，在境外自驾旅行，一定要了解清楚当地的交通规则，以免遇上不必要的麻烦。像加拿大是主路先行，主路内的车辆拥有先行权。当你从辅道进入主路时，一定要停车避让主路内行驶的车辆，确认有足够的安全距离后，才能进入主路。" 实际上，这些行车要求国内交通法规里都有，只不过在国内没有受到足够的重视。"

" 如果自驾游途中不幸发生了事故，先确定有无人员伤害需要救助，然后联系租车公司。" 钱先生说，租车公司会让你向当地警方报警，并告知应该向警方索取哪些处理信息（还车时需）。如果你投了全险，应及时跟租车公司联系人反馈，因为单方面造成的小事故（比如说跟固定物的蹭刮）是不需要向警方备案的，这样可以节省你的时间和精力。如果有人员伤害，除了报警、救助、联系租车公司，走法定程序外，还有事后向保险公司索赔的相关事宜，这个时候，就需要精通当地语言和法律条例的专业人士介入了。

（编辑 范文静）

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