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庐铜铁路计划今年建成，合肥至安康铁路项目将开展规划研究，巢湖 - 马鞍山城际铁路项目前期也在组织进行。5 月 5 日，记者从安徽省发改委获悉，今年以来，全省铁路建设实现开门红，其中与合肥有关的多个重大项目在陆续推进。

安徽省发改委的相关负责人介绍，目前，全省在建商合杭、合安、郑阜、杭黄、皖赣扩能芜宣段、淮北高铁联络线等高速铁路，庐铜、马鞍山郑蒲港普通铁路，以及部分既有线和站房改造共 13 个铁路项目，新线里程 1171 公里 ( 其中高速铁路 1037 公里 ) ，总投资 1680 亿元。其中，淮北高铁联络线、庐铜铁路计划今年建成。

1-4 月，全省铁路累计完成投资 121.88 亿元，同比增长 84.5%，占年度计划的 39.3%。

规划是项目实施的重要基础，相关城际铁路网规划、综合交通客货运枢纽规划等都已经启动，并提前开展北沿江、合肥至安康 ( 西安 ) 、沿淮等重大铁路项目规划的研究。其中，合肥—六安—十堰—安康快速客运铁路，未来一旦能够建设，将连接新亚欧大陆桥，更好地对接 " 一带一路 "。

此外，有省内居民向省发改委反映，作为省内三座经济强市，合肥至芜湖，合肥至马鞍山至今没有高铁动车运营，而南京对芜湖、马鞍山的影响很大。" 以马鞍山到合肥为例，乘汽车大概三个小时；若从马鞍山乘高铁到南京南，再由南京南乘高铁到合肥，总共大约 80 分钟，期盼合肥与马鞍山之间能快点通高铁或动车。"

针对市民关注的问题，相关人士表示，目前商合杭高铁正在加快建设，建成后可以在芜湖枢纽通过换乘，实现马鞍山与合肥间的快速通达。同时，省发改委正在组织开展巢湖 - 马鞍山城际铁路项目前期工作，并已在商合杭铁路巢湖东站预留了该铁路接入条件，力争早日动工建设，实现合肥与马鞍山间高铁联通。 ( 合肥晚报合肥都市网记者吴奇 )

原标题：合肥至马鞍山未来也有望高铁联通