目前，左邻的主要收入来源为三方面：园区用户服务、左邻小站运营、活动费用。现阶段，园区智慧化改造处在最基础的阶段，园区服务意识的觉醒，已经向前迈了一大步。在以后的服务运营中，还有更多空间可供挖掘。彭海星简单罗列了三种模式。一是园区与园区之间的合作，比如联盟招商、打通渠道和穿插服务。二是系统之间打通，园区入驻企业之间相互合作，使资源流通，如使用一个园区的 APP 在另外一个园区内停车、消费、预约会议室等等。三是城市之间的园区生态相互打通，形成产业和产业之间的互动。

而所有的想象空间均基于目前的基础服务。彭海星表示，2017 年左邻小站将会新开 50 家，希望把它做成 " 写字楼的标配 "，小站的会员管理系统也在开发中。园区在智慧化改造上的刚需催生了 " 园区服务运营平台 " 这个领域，并没有成熟的商业模式可走，只有满足园区的刚需，并且通过巧妙的模式呈现，才能突出重围。