国际前沿、国内领先的无人艇实现多艇协同作业，得益于工研院强大的技术后盾。工研院已快速成为我国制造领域知名的新型研发机构，发起了国家数控一代机械产品创新应用示范工程，建设了全国电机能效提升示范点、全国智能制造现场会唯一示范点。

HUSTER-12S 型无人艇多艇协同展示之后，HUSTER-68 型无人艇登场。该艇全长 6.8m，采用单柴油机喷泵推进，最高航速 30 节，航程 120 海里，配置丰富的传感器设备，有激光雷达、双目摄像头、激光测距仪、光纤组合惯导等。具有避障、目标识别、航迹规划等功能。

记者了解到，这是功能相对完善的一种无人艇，设计为近海巡逻等需要高机动性能的工作场合，目前，该艇由研发团队构建了电气化自动驾驶平台，已装备研发团队研发的自主运动控制系统，实现了航向控制和航迹控制。

工研院负责人表示，此次通过展示，可见无人艇完成多项独立或协同工作，以无人艇作为工作平台，可以大大提高工作效率。无人艇作为多领域多学科的交叉点，能够成功应用所带来的技术突破是多方面的，这对于提高我国海洋装备制造水平，发展海洋经济具有重要的意义。

【采写】何建文 黄少宏

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