吐槽最多的是胎噪大，隔音还很一般，高速再加入风噪，这时候打开音响，马上就有一种演唱会的现场感；还有异响，有时检查后也解决不了，只能让你再开开看会不会自己消失，过一段时间后如果还没消失，那就表示，这个异响只是让人不爽，并不影响行驶安全。

车胎容易鼓包；车门比较高级，关门要使劲关，关多了，门把手还容易掉；日间行车灯质量也堪忧，有些车会无缘无故变独眼龙，而且瞎的都是左眼，莫非这两个灯还是分别找两个厂生产，这么尊贵？大灯遇水容易起雾，自己开大灯半小时都没蒸发掉的话，最好去 4S 店。以上都是遗传性问题，比较常发生，所以 4S 店处理起来也是驾轻就熟，一般都免费更换了。

双离合变速箱顿挫，算是通病， 2 档有时会窜一下，习惯就好。一般硬点的悬挂慢速过减速带基本没震感，领动的硬悬挂，十几码过都能让人菊花一紧、虎躯一震，很带感。后排座椅不能调节，只有两款顶配支持放倒，而且放倒只能通过后备箱的小拉手。车漆薄，刮痕险别漏买，内饰硬塑料比较多，还好异味不算太大。

领动的配置虽说性价比在合资车里算高的，但也只是差强人意，全系没有全景天窗，像胎压测、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、中控屏这些也不是标配，只能按需上高配。一分钱一分货，想拿 10 万块买 15 万的配置，没有的。

最新领动的致命缺点可以看看这篇名叫黑背犬会咬主人吗？德国黑背的致命缺点是什么的文章，可能你会获得更多领动的致命缺点