以下是的一些我们精选的起起单车： 这种自行车为什么突然火起来了？

许多人都曾有过这样的烦恼：本来想绿色出行，可打车太堵，坐地铁、公交又差一两公里 …… 而时下，一种新型共享单车的出现，为都市人的出行难题了一种新的解决方案，还成为了投资领域的热点，但也引发了不少的思考和讨论。

这种自行车为什么突然就火起来了？

共享单车风靡：瞄准最后一公里

最近，在上海、北京、广州等地的街头都出现了一种样子时尚，又带着点未来感的自行车。它停放在城市的各个角落，公众只需要打开手机 APP，用手机扫一下车身上的二维码，就可以解锁把车骑走了。还车的时候随便停，只要不影响交通、不停进小区就行。

目前，共享单车领域已经有了小黄车、小橙车、小蓝车、小绿车 …… 为什么有这么多单车都想来帮助你解决 " 最后一公里 " 难题？

共享单车在使用上与专车有相似之处，只有车辆够多，用户随处可用，才能形成自己的网络与入口优势。

今年 4 月，摩拜单车首次现身上海，8 月摩拜进军北京，之后摩拜又继续开拓了广州和深圳两座城市。ofo 从校园市场起步，直到昨日，ofo 才正式宣布进入城市。

入局最早的 ofo 和摩拜凭借着单车数量、覆盖的人群数、订单量、名气都可以算是共享单车圈的两大巨头，但这两巨头却暂时无法形成优势壁垒。

单车共享不比汽车共享，能通过吸引司机加入来服务这一做法迅速扩张，早期的单车市场需要入局者去做大量投放来形成市场规模，在覆盖城市不够多的时候，竞争者也有机会加入，而随着竞争者增加，用户抢夺战也将越来越激烈。

大家都想在这里分一杯羹。

从单车的使用定价——半小时 1 块或半小时 5 毛来看，短期内共享单车入局者想收回成本不是容易的事，再加上用户已经有了这么多颜色的单车可以选择，价格目前已经不是竞争的核心优势，反而单车的使用体验等成为抢夺用户的重要部分。而当有了大量用户，形成了网络规模，下一个出行公司就会出现吗？也不一定，毕竟滴滴已经是 ofo 的投资方了。

市民买账吗？

一名在北京上班族表示，自己的路途坐公交不顺打车又嫌近，骑共享单车就很快，一分钟就到了。一位上海市民也表示自己上下地铁都会骑共享单车，因为十分方便。

其实在共享单车推出之前，很多城市都有城市公共自行车，并且收费还低于共享单车，但在不少地方城市公共自行车的使用效率并不高。

这是为什么呢？

地铁口常找不到、需要找固定地方取车停车、有些不能跨区域骑行等原因造成了城市公共自行车使用效率不高。而与之相比，共享单车没有停车桩、可以随停随取，也不用到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，并且全天 " 不打烊 "，它的出现不仅解决着当下的问题，也在影响着人们未来的出行方案。

一些共享单车的使用者就表示，自己会选择以这样的出行方式替代开车或自己购买自行车，那这样的选择又会带来什么改变呢？

业内人士算了两笔账：

①跟开汽车相比，每辆自行车能给路面省下 9 平方米。如果有 100 万人选择骑车，900 万平方米的路面就被省下来了；

②如果把自有自行车换成共享单车，又能节省一部分土地，以上海为例，目前全市 1200 万辆自行车占地要 1200 万平米，如果把 200 万辆自行车换成 20 万辆共享单车，就可以省出 180 万平方米的土地。

共享单车使低碳出行成风尚

近十年来，很多大城市都先后发出过绿色出行的倡导，但是效果并不是特别明显。而今，经过移动互联技术加持的共享单车，正在使低碳出行成为一种风尚。业内人士和相关专家指出，除了方便、经济等因素，满足青年人的社会心理需求也是其中的重要原因。

有业内人士研究发现，当下在北上广这样的大城市，除了少量的骑行爱好者以外，老年人、企业工人和打工者构成了骑行军的主体。

他们发现一个特别有趣的现象：大一毕业进入社会，眼镜换了，手表换了，衣服换成职业装，本来天天骑的自行车也不愿再骑了，" 你开个车我骑个车，多没面子。"

为了让年轻人重新爱上骑单车，一些单车研发人员动足了脑筋，他们把轮毂做成橙色，使用智能锁和 GPS 等技术，使单车摆脱停车锁柱的束缚，让单车首先从外形上就足够时尚。

对此，同济大学城市规划系博士导师潘海啸表示，这样的做法一下子改变了人们对自行车这种工具的认知，让年轻、时尚的人也愿意骑自行车，这在中国现在这个阶段是非常重要的。

△摩拜单车外观

此外很多年轻人还把自己的骑行记录、减排成绩单分享到朋友圈里，互相比拼运动成绩，这些基于社交软件的分享也让骑行变得更加有趣。有一些用户还搞起了骑行睡衣趴等趣味活动，为骑行注入更多的时尚元素。

共享单车成投资热点 背后也有冷思考

瞄准城市出行难题，看似不起眼的自行车正发挥着越来越大的作用，而因为市场空间巨大，其也已成为最近投资领域的热点。继 OFO 和摩拜单车之后，又有优拜、小鸣、骑呗纷纷推出共享单车，他们有的和传统自行车企业合作，有的结合自身的信用体系进行制度创新，也都先后获得投资。

共享单车们正在疯狂地跑马圈地，但问题来了，城市的单车需求量真的有这么高吗？

文章综合来自：央视新闻、好奇心日报