安全技术 高强度钢使用比例超过 53%、防撞吸能前保险杠、236 项性能测试 车架 93% 是铝镁合金，车身全复合材料覆盖。

EC180 是北汽新能源采用全新的正向研发平台推出的纯电动微型车，研发过程中经历了 236 项试验来确保性能和质量。EC180 采用的高科技的三元锂电池经历了七重极限实验，为了防止人员触电和引发自燃，它还装备了分级断电系统。奇瑞 eQ1 的动力是由一台峰值功率 30kW，最大扭矩 120Nm 的永磁同步电机的，它的整套电动系统与之前的奇瑞 eQ 极为相近，但无论是电动机功率还是电池容量，这次的 eQ1 的确是有些 " 缩水 "。

EC180 有着高强度安全车身，其中高强度钢使用比例超过了 53%，吸能式的防碰撞前保险杠保证车辆的被动安全。而奇瑞 eQ1 则强调了它的全铝车架，但这个并不是豪华车的那种全铝车身，所以它的轻量化效果也是有限的，由于它的金属车身外表覆盖的是复合材料，这种过于年轻化的外表也注定了它的小众路线身份。

奇瑞 eQ1，这是一款曾经几次在车展亮相的电动车，但是它每一次出现的风格都不一样，主要针对年轻人群定位，主打丰富的配置和快速充电，但是它的电动汽车造车品质和整车的安全性到底如何，还需要进一步的考证。

真是不比不知道，一比吓一跳。在五万元级别的微型纯电动汽车们的比拼里，EC180 用宽裕的乘客空间、合理的三电布局、高效的续航里程、安全可靠的品质、领先的智能科技等等特质，了优于同级别电动汽车的驾乘舒适感和安全性。北京 EC180 的确是一个无敌选手。

最后，我们对那些计划购买一台五万元左右电动车的车主一些选购建议：

1、 虽然是购买几万块钱的电动汽车，但作为一个家庭的代步之选，还是应该仔细对比选择，否则将会带来更多用车环节不必要的麻烦。

2、 选购汽车不能光看外观漂亮与否，最重要的还是要看内在的技术实力是否可靠放心。选购电动车更不可以忽视造车品质。

3、在最终决定购买之前，除了要看车价是否能够接受，还要考虑一下购买后的费用支出，这包括售后服务的政策、置换新车的政策等等，它们决定了未来的用车成本，这对于电动汽车来说尤其重要。