以下是的一些我们精选的双龙高铁： “双龙高铁”将开建——河源龙川至福建龙岩！

广东省铁路建设投资集团和中国中铁广州工程局集团近日均召开代会。记者从会上获悉，广东省内在建铁路工程正顺利推进，" 十三五 " 期间，广州至汕尾、汕尾至汕头、龙川至龙岩高铁干线将开建。

截至 2016 年年底，广东省铁路通车里程约 4158 公里。根据计划，2020 年广东省内铁路运营里程将达到 5253 公里，较 2010 年底翻一番多。这也意味着广东省 " 十三五 " 期间新建成铁路里程将达 1095 公里。

广东铁投集团委书记、董事长朱耀忠表示，近年来，广东省的高（快）速铁路通达全省 18 个市，运营里程 1360 公里，位居全国前列。在城际铁路建设方面，去年开通了广佛肇城际、莞惠城际常平东至小金口段 2 个项目，通车里程 134 公里；在建穗莞深新塘至洪梅等 10 个项目，在建里程 373 公里。在国铁干线建设方面，贵广铁路等 8 个干线铁路项目陆续开通，梅汕客专等 9 个干线铁路项目开工建设，广东的出省通道由 8 个增至 13 个，累计完成干线铁路投资 771 亿元。

广东铁投集团负责人表示，" 十三五 " 期间，广东将陆续开工建设广佛江珠、琶洲支线等 8 个城际铁路项目，以及广州至汕尾、汕尾至汕头、河源龙川至福建龙岩（又叫 " 双龙高铁 "）等干线铁路项目；建成通车广州南沙港疏港铁路、湛江东海岛铁路等一批干线铁路项目，以及穗莞深、广佛环线佛山西站至广州南站段等一批城际铁路项目，新增干线铁路运营里程 723 公里、城际铁路运营里程 510 公里，力争完成铁路建设投资 2600 亿元。

据中国中铁广州工程局集团透露，由其承建的深茂铁路控制性工程——潭江特大桥主塔日前已封顶，大桥有望在 4 月下旬合龙。该桥顺利建设，将为深茂铁路江门至茂名段在 2018 年 6 月按时通车打下良好基础。届时，广州与茂名之间的铁路运行时间将由 5 小时以上缩短至 2.5 小时左右 , 整个粤西地区将进入 " 高铁时代 "。（新华网）