太行山高速: 绿色太行红色高速建正酣

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燕赵晚报融媒体记者 孙会芳 / 文 融媒体记者郄磊 通讯员 樊连贵 / 图

初秋时节,绿色太行秋色渐浓。贯穿南北的太行山高速,数万名建设者正在不同项目酣战,争取早日把这条在绿色太行山上修建的红色高速建成通车,给沿线群众打造一条脱贫路、致富路、幸福路。

割髭岭隧道在工人辛勤的工作中不断延伸。

在平赞高速割髭岭隧道内,几十名施工人员正在用电钻在坚硬的花岗岩上打眼,装填,为早日打通这条隧道昼夜奋战着。施工人员介绍,割髭岭隧道全长 3850 米,已开挖 1300 米。" 这条隧道以花岗片麻岩为主,处理不好易发生大的塌方,目前采用人工打眼爆破技术进行施工,预计 2018 年 12 月 31 日完工。"

焊工焊接钢筋。

在西阜高速张家庄大桥建设现场,记者看到贴山修建的高桥墩连成一片,部分梁片已吊装,大桥雏形初现。这座大桥位于 201 省道和 207 国道交界处,灵寿县寨头乡张家庄村附近,全长 928.5 米,目前已完成总工程量的 70%,预计 2018 年 4 月底整体完工。

西阜高速坡面生态防护工程位于东沟大桥北路基段,是太行山高速唯一试点。据介绍,修建高速会对山体带来一定程度的破坏,为了尽早恢复植被,施工人员实施了坡面生态防护工程。" 通过这个工程,第二年灌木逐渐生长,灌木草本共生,施工三年后坡面建植的植物群落将形成以豆科 + 禾本科 + 菊科植物为主,基本实现免养护,即可防止水土流失,又可形成融入自然的坡面景观。" 项目负责人介绍。

太行山高速在山间穿行。

太行山高速是纵贯我省太行山区、连接京冀豫三省市的一条交通大动脉,是列入《京津冀协同发展交通一体化规划》的重点工程。太行山高速北连北京门头沟,南接河南林州,我省境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸 5 个设区市,途经 17 个县区,辐射太行山区 30 多个县区,全长 680 公里。其中,利用在建和已建成项目 6 条段,新建京蔚段、涞曲段、西阜高速保定段、西阜高速石家庄段、平赞高速、邢台段、邯郸段 7 条段。

隧道中,工人师傅在墙壁上打眼。

八百里巍巍太行是燕赵大地的脊梁,既有着雄奇壮美的自然景观,更是革命老区。但由于自然条件差,交通不便等,大部分老区至今仍比较贫困,经济相对落后,群众生活比较困难。要想富,先修路。太行山高速全部建成后,将进一步改善太行山区的交通状况,带动沿线经济社会发展,沿线群众也将迎来一条脱贫路、致富路、幸福路。

大山深处,工人在桥墩上施工。

位于东沟大桥北路基段的高速坡面生态防护工程,既可以防止水土流失,也可以形成融入自然的坡面景观。

928.5 米的张家庄大桥,正在施工中。

俯瞰张家庄大桥。

(编辑:刘青)

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