肯定推荐途观！两车尽管看起来差不多大，但是途观空间比指南者大很多，这个你自己可以去 4s 体验一下。更重要的是途观的发动机跟变速箱匹配非常好，而指南者匹配较差，这一点非常明显。就同拿两车的 1.4T+ 双离合组合来看，途观在动力性能、换挡逻辑和平顺性上都要更好。在自主车企当中，吉利领克和长城 WEY 作为高端品牌，其产品质量把控确实要比其他品牌强很多，细节明显更用心，当然，相比丰田、通用、大众，还是欠缺一些经验，领克主要表现在车机系统的成熟度差一些，而 WEY 则是轻量化做得较差。总体来说，如果选择在自主品牌当中选择产品，领克的产品力的确是第一梯队。首先，我觉得你说的这三台车实力都不错，基本上属于 20 万左右大家都会考虑的中级车，选哪个都没毛病。个人建议，毕竟是家用，所以优先油耗和保养方面的考虑，凯美瑞优势明显，而且它驾驶风格比较轻松灵活，更适合城区驾驶，如果对动力要求不高，还是选凯美瑞吧。现在的轩逸确实有点搞 " 打折促销 " 的感觉，影响力和产品力并不呈现正相关。10 万价位的家轿，如果非要选正统 A 级合资车的话，也就轩逸是最便宜的，科沃兹和福睿斯都偏入门，要说经济性、保值率、性价比还不如丰田威驰、致享。如果对自主车感兴趣的话，不妨等等吉利即将推出的全新缤瑞，综合实力应该会略高于帝豪 GL。红旗 H5 正像你说的，外观很时尚，是红旗少有的针对年轻市场打造的车型，功能性实用性不错，但整体质感一般，说白了，就是内部做工用料以及豪华程度达不到定价的水准，竞争力不突出，个人不推荐现在购买，可以看看后期是否会有足够的优惠。市区和高速都不经常跑，那估计经常面对的都是二线以下城市县道或村村通？为啥要用排除法，直截了当不行么，给我们增加难度。这三款产品中要说省心，博越和智跑都有不错的表现，如果照顾乘驾质感的话，建议选博越 1.8T，如果只对自吸车感兴趣，建议选智跑 2.0L，个人倾向于选择博越，在保障可靠性的同时，比智跑更有高级感。