电单车电池:ofo 领先摩拜单车 不需骑行发电,一块电池可用三年

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[ 来自 IT168 ]

【IT168 资讯】2017 年 2 月 22 日,ofo 与中国电信、华为在北京共同签署 NB-IoT 共享单车应用合作协议,根据合作内容,中国电信将为 ofo 移动网络资源 ; 华为将为 ofo NB-IoT 芯片,并网络技术支持。

▲ ofo、中国电信、华为 NB-IoT 共享单车发布会

共享单车得到市场认可的主要原因是其便捷的使用方式,核心环节包括找车、开锁、还车和计费,而这 4 个核心环节都依赖一张高质量的无线网络将单车与云端服务器 " 连接 " 起来。" 连接 " 背后的关键挑战在于网络覆盖和电子锁功耗。当前蜂窝网络覆盖不足会导致用户锁车后,车辆状态无法反馈到云端进而迟迟无法计费和释放该车辆。同时,使用传统通信技术的电子锁有较高的功耗又使单车不得不内置微型发电装置,通过用户的骑行为车锁充电,这样不可避免的影响用户骑行体验和增加故障发生概率。

NB-IoT 具备覆盖性能好,终端功耗低,电池使用寿命为 2-3 年,无需再采用车上发电装置为电子锁供电。网络容量大等技术优势。而电信使用的低频网络也具有更好的穿透性,从而使其网络覆盖性能更佳。通过不连续接收等技术设计,NB-IoT 相比传统技术可以大幅节约终端设备功耗,从而使 " 小黄车 " 不需依赖用户骑行发电。

ofo 创始人兼 CEO 戴威表示:" 经过一年半时间的发展,ofo 共享单车已经成为全球最大、市场占有率第一的共享单车平台,此次跟中国电信、华为达成三强联合,三方将以全球领先的实力探索共享单车行业新高度,继续引领行业发展,为世界用户最好的共享单车产品和服务。"

中国电信北京公司总经理张志勇表示 " 中国电信北京公司将与物联网行业伙伴、客户强强联手承接国家创新战略,为政府及企业信息化建设综合智能信息服务。基于中国电信 800MHz 频段的蜂窝窄带物联网技术,三方开展共享单车联网合作,相信未来一定能够更便捷的出行服务。"

▲ ofo 与中国电信、华为签署 NB-IoT 共享单车应用合作协议

华为无线网络产品线首席战略官余泉表示:" 共享单车是典型的低功耗广域物联网应用,NB-IoT 是专为此类场景设计的物联网技术。从芯片到网络,华为端到端 NB-IOT 解决方案已经在 20 多个行业应用中得到验证。此次共享单车的合作是 NB-IoT 技术的又一个应用突破。我们将以优质的解决方案支持中国电信和 ofo 的业务运行,为广大共享单车用户更好的用户体验。"

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