以下是的一些我们精选的高铁夹人： 男子痛苦地被高铁活活夹死，只因做了这样一件事

3 月 26 日下午 3 点多，一段高铁列车卡人的视频在网上流传。视频中，一列高铁停在站台。在列车与站台之间的缝隙里，卡着一名男子。该男子露出上半身，下半身被卡在站台下面，表情痛苦，并伴有挣扎状态。现代快报记者从南京公安部门核实到，确有此事，且发生在南京南站。

据一名女乘客描述，事发当天下午 3 点多，这名男子跳车被卡住。不过，也有市民表示疑问，高铁列车的窗户是封闭的，车门不关列车不开的，这名男子是如何跳车的？随后，也有市民反映，事发列车是 D3026 次。现代快报记者了解到，D3026 次列车由上海虹桥始发，开往汉口。计划当天下午 3 点 34 分停靠南京南站。

现代快报记者注意到，随后网上不断有视频流出。另一段视频中，站台上乘客越来越多，还有车站工作人员和穿白大褂的医生在场。视频显示，他们一边在维持秩序，保持现场，一边在等待救援。

经现代快报记者进一步了解，该男子三四十岁，是从站台掉入轨道的。据分析，除非被人在列车进站时推下，跌至车头前方被列车驶过挤住，否则可能是自行跳入轨道。令人难以想象的是，高铁列车边缘与站台缝隙极小，脚都轻易插进不去，显然也是考虑防止意外，缝隙宽度估计只有五六厘米。从视频看，男子虽然上半身露出，且当时只是满脸血污，但尚能挣扎，不过下半部分身体肯定受到严重挤压。给施救也会带来严重困难。

现代快报记者从南京消防部门获悉，当天下午 3 点 54 分左右接到报警后，短短 10 分钟之内，南京消防支队铁心桥中队两辆消防车 13 人最先赶到现场。" 我们赶到现场时，民警已经在救助伤者，并用设备将其头部固定住，让男子尽可能轻松一些。" 铁心桥中队排长邢佳豪告诉记者，当时男子被夹在站台和高铁列车中间，要想将其救出有两个救援方案，一个是对高铁进行破拆，另一个就是对站台进行破拆。

与此同时，就在消防救援官兵赶到现场约 10 分钟左右，受伤男子已经出现昏迷并逐渐失去意识。为了尽快救援，消防官兵立即使用无齿锯对站台进行破拆。然而，由于站台是使用水泥、钢筋铺设，最上面还有约 10 厘米左右厚的大理石板，非常坚硬。在几次尝试无果的情况下，铁心桥中队立即向消防指挥调度中心要求增员，建议具备较多地震救援专勤器材的消防特勤一中队到现场增援。

约 4 点 37 分左右，南京消防特勤一中队两辆消防车共 15 人赶到现场。" 通过前期用对讲机进行沟通，我们赶到后，立即将用于地震救援的一整套凿岩机装备以及液压组合破拆器材运送到事故现场，随后立即对站台表面大理石，以及下面的水泥和钢筋进行破拆。" 南京消防特勤一中队指导员程小丹对记者说。据悉，整个救援过程约持续了一个多小时。

5 点 50 分左右，男子被成功救出，随后被 120 急救车送往医院。值得一提的是，在此之前，约 4 点 30 分左右，120 医护人员在对男子做心电图时，发现男子已经失去了生命体征。同时，据围观市民称，当时男子尝试从对面站台翻爬至发生事故的站台，结果还没等爬上来，正好一辆高铁列车进站，当场将该男子夹在了站台与列车之间。

南京南站关于此事的说明

据南京南站工作人员介绍，该男人非本站上车乘客。该男子途径南京南站下车后，试图通过跳轨的方式换站台。结果，穿越轨道后，还没来得及爬上对面站台，就被一列进站高铁夹住。