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石家庄市南绕城高速公路辅道下穿京广铁路立交工程平面工程示意图。

施工现场。中铁六局 / 供图

长城网 2 月 28 日讯 ( 记者 贺宏伟 通讯员 周力图 李文华 ) 近日，从中铁六局集团有限公司石家庄南绕城高速下穿铁路工程项目经理部了解到，石家庄市重点工程——南绕城高速公路工程与南三环交汇处将建成桥群立交工程，工程完工后，将成为河北省最大的城市立交桥群，交通将更加便捷通畅。

由中铁六局集团有限公司承建的南绕城高速公路下穿京广铁路、南三环公路立交工程是南绕城高速公路唯一一项下穿铁路的工程，位于 107 国道与南三环的交汇处，是南绕城高速公路整体工程的关键性工程，也是能否确保工程顺利通车的卡控性工程。

南绕城高速公路下穿京广铁路、南三环公路立交工程为桥群组成，包括三座地道桥，即，北辅路下穿京广铁路 1-16.5m 框构桥，桥长 77.67m；北辅路下穿石南铁路 1-18m 框构桥，桥长 30.5m；南辅路下穿京广铁路 1-18.5m 框构桥，桥长 55.1m。加上现有的 107 国道市政公路桥、南三环上跨 107 国道立交桥、南北辅路各有一座下穿 107 国道地道桥。共有七座桥在此交汇形成了桥互联、路互通的道路桥梁立交桥群，使南绕城高速、南三环公路、107 国道及辅路系统均互联互通，大大解决当前地面交通存在拥堵的问题。

据项目部支部书记、总工李文华介绍，从正月初十开始，已组织协力队伍进场施工，目前现场施工人员百余人，实行 8 小时三班倒制度，24 小时连续施工。目前已经形成大干局面。

截至目前，南辅路框架桥主体制作已全面开工，北辅路正在进行滑板施工，进度符合业主要求。下一步，项目部将着力解决工程范围内石油管道的拆迁施工及 107 国道的施工倒改施工，为后续工程的顺利进行奠定基础。

在 107 国道倒改施工中，项目部将提前制定施工预案，并在施工过程中采取一系列有效安全措施，确保 107 国道倒改后的交通安全和施工安全，确保工地周围的交通安全。

石家庄市南绕城高速公路是石家庄市今年重点推进的一项高速公路工程，南绕城高速起点为青银高速 ( 原石太高速 ) 井陉良都互通，顺接拟建的平赞高速，终点至京港澳高速并建设枢纽互通，与规划的石衡高速顺接，预计 2018 底建成通车。建成后将形成 120 公里高速外环，自井陉半小时即可抵达市区。

南绕城高速公路下穿京广铁路、南三环公路立交工程建成后，将形成公路桥、铁路下穿桥多桥共存的巨大桥群。其中，公路桥将形成桥联通、路互通，大大缓解现有交通状况，为市民出行出游创造更加便捷的交通通道。

同时，石家庄绕城高速公路及辅道建成后，石家庄市的环内面积将在现有基础上进一步扩大，重点缓解决中远途车辆通过石家庄市的交通压力，并与国、省干线公路和市区部分的主要道路实现有效衔接，保证各种车辆快速上下，迅速通过。

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