以下是的一些我们精选的无人驾驶公交车
12 月 4 日,一则自媒体发布的文章《别了司机!刚刚,深圳正式宣布!》在社交媒体上引起广泛传播。
文章称 2017 年 12 月 2 日,深圳的无人驾驶公交车正式上路,并称这是中国首次,全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。
" 今天开始,当你在深圳搭乘公交时,看到驾驶位是空的,方向盘还会自己动,千万不要惊讶 ......"
听起来是不是特别科幻?
然而,深圳巴士集团却对此消息的回应为:"有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放" 三个关键词。
网传具有自动驾驶公交车的福宝线确实在 12 月 2 日开通试运营,但限制很多:单程全长 1.2 公里,车速 10-30 公里每小时,系统采用的是有条件的自动驾驶,即司机仍需要坐在驾驶位上。所以综合这些内容来看,目前这条线路应该只是处于 " 数据采集试运行阶段 ",也就是我们很熟悉的 " 测试 "。
那什么时候才能公测和正式投入使用?
你首先要搞定《道路交通安全法》才行。
根据 2011 年修订的《道路交通安全法》,我国暂时还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑。根据现行法规,机动车必须由合格的驾驶员按照规定进行驾驶。
2017 年 7 月 5 日,在百度的 AI 开发者大会上,百度创始人李彦宏展示了乘坐无人车行驶 15 公里前往会场的视频,结果因打电话、不握方向盘、未系安全带等行为遭网友质疑,随后交警部门介入调查。
李彦宏也因此承吃到了首张无人车驾驶的罚单。
现在让我们回过头来再阅读这篇文章," 朋友圈 " 的一贯文笔非常鲜明。
只是看题目就已经很赤裸了,12 个字 3 个感叹号。
" 这一刻,美国应该沉默了 "
" 路上的行人都看呆了 "
" 我们拥有让世界惊叹的无人驾驶‘阿尔法巴’!"
无人驾驶是趋势和未来,中国早早的开通和试运营这都是好事,但别动辄就被某些号给带偏了,这可就把好事给做成坏事了。
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