以下是的一些我们精选的快速公交系统： 曼谷快速公交系统不堪巨亏将停运

中新社曼谷 2 月 7 日电 ( 记者 王国安 ) 曾经是曼谷市政府一大便民惠民举措的曼谷快速公交系统 ( BRT ) ，因不堪每年 2 亿泰铢 ( 约 4000 万元人民币 ) 的巨亏，即将与曼谷市民和游客告别，退出公共交通运营。

曼谷市政府 6 日决定，今年 4 月底运营合约到期后将停止 BRT 项目，把公交线路与沿途专用车道归还给交通管理部门，由曼谷大众运输机构安排公交车进行替代。

曼谷市副市长安诺称，BRT 运营不仅占用一条专用车道，而且为了维持运营曼谷市每年亏损 2 亿泰铢，泰国国家审计办公室已两次提醒曼谷市重新考虑该项目。本届市政府认为，该项目不但有损曼谷市财政状况，也无法切实解决交通拥堵问题，没能实现快速公交服务的目标。

曼谷是世界著名 " 堵 " 城之一。2010 年，曼谷市政府为解决高峰时段交通拥堵问题，保证公交车快速通畅运行，专门开设一条公交专用车道及专线公交车。这条快速公交系统全长 15.9 公里，共分 12 个车站，运营近 7 年来，投资总额近 21 亿泰铢。

安诺表示，BRT 服务取消后，约有 2 万名乘客的出行可能会因此受到影响。 ( 完 )

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