对于一个新手来说,买了辆新车,不知道时常注意什么,比如平常加...
随着生活水平的提高,买车的朋友是越来越多了。
对于想在今年买车的朋友来说还有一个好消息,年初国家相关部门联合发文,确定了小排量汽车将在三月底前全面解禁。
对于想购买小排量经济型车的朋友无非是个喜讯。
那么,准备在今年购车的朋友是否也会对购车流程和一些必要的手续一头雾水呢?没有关系,我们为您打造的“2006年购车实用手册”会让您有一个思路来购买自己的爱车! ■购车流程 付款方式: 现款,相对比较简单需要的只是您本人的身份证,还有购车款。
贷款,先要办理贷款。
首付款总额=首付款+保险费用+牌证费用。
办理保险: 现在的保险公司的数量比较多,对于您来说选择余地比较大。
各个保险公司的险种也是大不相同,怎样才能选择适合自己的车险呢?首先要考虑服务好、理赔迅速可以满足你实际需要的公司,建议不要一味的追求低价格,低价格可能意味着服务和对您基本保障范围上的缩水。
不要认为规模小的保险公司就不专业,某些规模小的公司在某些地方有着大公司无法比拟的优势。
在险种的选择上要根据您个人的情况而定,是不是“新手”、开车的习惯、车辆存放的地点是否安全、车上经常是几个人、当地路况怎么样等等。
总之,一定要选择适合自己的公司和险种,这样您的钱才花到了“刀刃上”,也会减少日后的麻烦。
发票工商验证: 工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。
然后在发票上加盖验证章,进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明、进出口检验检疫证明、如果购买罚没车的话需要海关提供罚没证明。
交购置附加费: 购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。
计算方法为:净车价÷11.7。
到机动车检测场办理验车: 您须要携带以下文件: 1. 车主个人身份证; 2. 购车发票; 3. 车辆保险保单; 4. 车辆出厂合格证(进口车还需出示海关货物进出口证明和进出口货物检验检疫证明 )。
验车费方面根据车型不同费用也有所出入。
上牌: 普通牌为154元,电脑随机选号可以选两次任选其一。
北京交管局车管所从今年1月13日起对选号进行改革,由原来的2选1改为5选1,加大了您的选择余地。
办理行驶证: 在车管所为车辆照相二张(正、侧面各1张)登记好相关资料,建立档案。
交纳养路费: 轿车每月110元,其它车型请咨询当地养路费征稽所。
交纳车船使用税: 所需要的文件:购车发票、行驶证; 纳税时间:上牌一个月内; 纳税地点:各区、县地方税务机关;轿车每辆年税费为200元。
这些手续要您自己来办理是有点烦琐,现在不少经销商都能提供买车“一条龙服务”。
您只要在经销商处选好车交好了该付的款项后,保险、验车上牌等一系列事情都由经销商来为您办理,免去了您来回奔波之苦。
北京市交管局车管所为了方便购车的朋友办理相关手续,在北京亚运村汽车交易市场和市车管所办公大厅开展“一站式”办公。
并在全市推行机动车售前检验措施,经销商在车辆出售前就验完车,车主购车后就能直接上牌。
车管所还确定了几家有信誉的经销商可以发牌,将车牌号段分配给他们,您如果在这些指定经销商处购车后,可以在经销商处办妥理审核、验车、照相、选号、发牌、发行驶证等手续,让您足不出店便可拿到牌照,省时省力。
■付款方面 您如果是现款提车,需要的只是带好您的身份证,还有购车款。
手续相对简单。
如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话您还需要提前办理相关手续。
需要特别注意的是:一般首期付款额不得少于车价的40%,贷款额不得超过购车款的60%,私家车贷款期限最长不能超过5年! 一般的流程: 咨询→ 决定购买→ 准备资料、填写表格→ 提交资料→ 初审→ 交银行复审批准→ 交首付款→ 选车→ 签购车合同→ 提车→ 办理相关手续→ 开车回家→每月还款 ★以下是办理汽车贷款的相关规定 供您参考 办理个人汽车贷款相关规定 期间放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。
如果审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。
您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了,全款购车除了贷款的环节其它过程与贷款购车相同。
■购车中需要注意的问题 您选好了经销商,看好了车型就要开始正式进入交易过程了,这个买卖交易的过程看似简单,其实有好多要注意的地方! “定金”与“订金” 您如果购买的车型经销商那里有现车您办完各项手续后就可以开走了。
但是如果购买某些紧俏车型,经销商处没有现车的时候,往往您还需要预订。
通常需要同经销商签订一份《购车意向书》,并缴纳一定数量的定金(或订金)。
依车型和经销商的情况不同,少则几百元几千元多则上万元。
然后,经销商将向汽车生产厂预订车型,并按照消费者的购车号安排交车时间,因车型的不同少则几天多的时候能达到数月。
如果经销商以种种原因不能按合同约定时间交车,您可以要求经销商双倍返还定金。
车到后您需要交清余下全部车款后再提车。
在这里您需要注意的是:“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。
如果您在和经销商签定《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。
因为生产厂家采取实名购车制进行订单...
新车需要注意哪些东西?
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。
磨合期分为3个阶段。
即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。
(一)起步先预热 电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。
因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。
而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
(三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。
因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。
驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。
进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。
需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。
切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。
这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。
但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡 换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。
也不要长时间使用一个档位。
在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。
自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。
不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。
一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
新车上大牌 要带什么东西 注意什么?
应该注意踩油门要轻缓,不要急加速 发动机转速尽量不要过3000转 时速不要超过本车最高时速的一半 比如你的车最高时速可以到200 那么就不要超过100 刹车片和避震也需要磨合 这个在500公里之后就可以完成 整车是在3000公里后完成 不过2000公里之后 应该拉一下高速 时速保持110~120 行驶50公里左右就可以了
夏季新车保养要注意些什么东西?
1、机油夏季到来,发动机和机油的匹配就显得尤为重要,高温季节应选择粘度相对较高的机油,因为夏季发动机内的水温易高,非常容易导致机油粘度下降,而机油粘度下降会造成机油氧化,机油容易发黑并伴有腥臭味,此时,就需要在保养期限内及时检查更换,技师认为,提前更换亦可。
夏季有的车发生自燃,很大程度上与车龄过长,汽车的电路经过改装有关,有些不良线路会造成瞬间电流过大,高温条件下极易自燃;老化的管路遇到机油压力加大时也容易喷发出来,遇到高温燃点也容易自燃。
2、雨刮器当你将车停在太阳下面而毫无遮挡时,雨刮器会因为太阳的烘烤而变软,此时如果前挡玻璃被太阳烘烤的温度过高,雨刮器的塑胶就会因为过热而发生变形,遇到下雨的时候,雨刮器不仅不能正常刮掉雨水,还会因结构变形而损伤汽车玻璃。
技师告诉记者,进入夏季,可以用专门的养护剂进行喷涂养护,进行喷涂后,雨刮器就不会轻易变形。
另外,车门窗边的胶条也可进行一样的喷涂养护。
3、汽车电瓶电瓶温度高的时候,电极会因为绝缘层老化而出现氧化,尤其是负极,会在极头产生白色氧化物,从而造成电瓶电压不稳定,这时就需要做电瓶的检查与养护,从而保护电瓶,防止其早期漏电。
有些车型还要加电池水,因为高温会使电池水因为蒸发而使得液面降低,极板因此露出而加速氧化。
4、防冻液防冻液不仅可以使发动机及其冷却系统在寒冷时不被冻坏,还具有防锈、防沸、防水垢的功能。
当然,新车购买后前2年无需更换,但防冻液过了“保险期”则应该定期予以更换。
进入夏季,防冻液的检查主要是看其在高温下是否液面已经低于标准液面以下,但也不能加得太多,另外,还要检查其管道、缸壁以及水泵是否正常。
5、空调保养要做全面检查保养,首先要检查冷凝器,为了保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。
为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。
清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。
此外,空气滤网应每周清洗一次,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。
另外,还要经常检查橡胶软管,有磨损要及时处理,对已破了口的部件要用布把破口包扎好,并停止使用空调尽快维修。
6、刹车系统高温很容易使刹车油受热膨胀,而使刹车效果降低,另外,长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。
如果磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现异响,那说明刹车皮也要检查更换了。
特别要注意的还有刹车油的问题,如果刹车油需要补充,就一定要严格挑选合格的刹车油,沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效,一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。
技师还提醒,夏季长时间行车,如果发现刹车片受热发红且勿用冷水去泼,避免因为其急速受冷而变形受损。
7、轮胎夏季由于外界温度高,轮胎散热较慢,气压会随之增高,易引起轮胎爆破。
因此,在高温环境下行驶时,要注意轮胎的温度和气压,应经常检查,使轮胎保持规定的气压标准。
如果轮胎温度过高,切不可用浇冷水的方法来降低温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩程度的不同而造成裂纹。
夏季跑长途前要对轮胎进行检查,是否有裂纹、老化现象,如有修补过的应及时更换。
在行驶时由于温度升高,使气体膨胀,一些部位偏薄或受损部位,两者综合作用,就容易爆胎。
另外,最好在轮胎中冲入氮气,因为惰性气体的稳定性,尽管高温受热,气体也不会过度膨胀,从而避免爆胎。
8、车漆汽车长期在外面行驶,自然免不了要落上尘埃,一般定期用清水冲洗就可以了。
但某些有机物粘在车身上就比较麻烦,比如:有些树会分泌一种树脂,在汽车刮擦过树枝时,树脂就会粘附在车身上,鸟粪也很难对付;特别热的天气,融化的沥青也会甩到飞驰的车身上,如不及时清除,天长日久就会浸蚀漆面,在清除完之后将车打蜡或者封釉都很有必要。
此外,不要在烈日下洗车,那样会造成漆面龟裂,也不要洗车后在烈日下曝晒,应及时擦干或是在阴凉处风干,因为水珠易在阳光的照射对漆面形成凸透镜,使漆面高温造成龟裂。
买新车提车时注意事项
大部分新手去提车时的心情都是无比激动的,心里老想着总算有自己的车了,却把重要的挑车程序忽略了。
买车确实是一件让人高兴的事情,但高兴的同时我们更要多加小心,不要让一些不法经销商坑我们。
新手提车都该注意些什么呢?下面小编一一道来。
细心检查车况1、车身漆面检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。
还要仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。
车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象。
2、汽车内部车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底。
前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。
车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。
3、轮胎部分查看轮胎是否完好,轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。
还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。
如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。
4、后备箱后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
5、发动机舱打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
6、底盘部分检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象,同时检查机器各部位是否有漏油现象。
7、驾驶感调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。
新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。
开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
买新车有哪些注意事项 ?
第一步,确定购买能力。
为了买车后,不影响家庭的整体的生活质量,一般根据家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%,这样大概就能确定购买能力,按照这样的最低购买情况,一般不发生重大改变不会影响家庭生活品质。
第二步,确定购买品牌。
根据购买能力,一般就定下了能够在买车上花多少钱,这样就能大概定下来能买那几个品牌的车子,(此过程是没有自己爱好而设定的品牌)。
在这几个品牌的车子中,对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重重之中。
在这个几个能购买的品牌选择安全口碑比较好的,一般这个要上网查,百度一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。
其次是经济适用,这个很好了解,一般就是油耗,保养费用这两大块,只要在汽车网站门户,找到想买的车子,就可以大致了使用的费用。
第三步,4s店具体探查。
根据以上两步基本确定要买的几款车子,就要亲自去4s店去查看,包括试驾,询价,贷款情况,维修保养等相关情况,这个都要一一的记下来,然后回来在一一的比对,这样优劣就一目了然,然后还是不要急着买,等到月底的时候在打电话询问一下价格,一般4s店要完成主机厂下达的任务,如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
第四步,购车,提车。
在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品,包括贴膜,家装原厂导航(定制车除外)等,因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。
只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
第五步,尽量不要买小众汽车,这样以后维修保养很贵而且麻烦。
而且小众汽车贬值率特别高,不保值。
第六步,千万不要让外观掩盖一切。
更要注重性能。
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