★内饰：途昂更具档次，探险者套娃严重

★空间：两者尺寸趋于一致，途昂优势明显

★动力总成：途昂 V6 发动机更甚一筹

往往进口车型高于合资车型的惯有思路在这两辆车上被打破，途昂指导价高出的 3 万元是物超所值的，仅仅 6 缸发动机就足以吸引消费者掏腰包，何况在一些科技配置方面，途昂也是全面领先探险者，加上大众品牌在国内超高的品牌影响力，探险者拿得出手的也只剩进口这个标签了，也许有的消费者会在意途昂的加价，反而转投探险者，但途昂不可否认是这个级别最值得购买的 7 座 SUV 车型。

抛开进口探险者的高额关税不谈，其实两款车型的对比，最终落脚点还是德系和美系中大型车的产品差异，毕竟德系车在动力技术的改善、底盘调校、外观内饰设计等多个方面还是较美系车有较大优势，就算是途昂有较高的产品利润，对于消费者而言买到更好的产品才是根本。