以下是的一些我们精选的 绿皮车、下关站……属于老南京的火车记忆又回来啦！

现代快报讯 （记者 鹿伟 见习记者 耿朴凡 文 / 摄）说起南京西站，尽管它早已退出历史，但作为沪宁铁路的起终点，可谓是承载了一代老南京人关于火车的记忆。而随着滨江风光带下关火车主题园的完工，那些年关于绿皮火车、南京西站的回忆，又可以找回来啦！7 月 11 日，现代快报记者走进这个尚未完全开放的火车主题园，探访一场从南京西到北京的 " 穿越 " 之旅。

乘坐 16 路公交到达南京西站，尚未走到火车主题园，马路上两条长长的铁轨，就让人觉得似有火车呼啸而过。铁轨旁，" 小心火车 " 的标志牌依然挺立，但朴实的字体和锈迹斑驳的边框告诉人们，这里已经不再是当年繁忙的铁路了。在前往火车主题园的路上，记者时不时就能看到遗存的铁轨。

走到江边路的铁路轮渡栈桥遗址，就到了这个传说中的火车主题园。园旁就是浩瀚的长江，从这儿望过去，还能看到正在施工中的长江大桥。记者注意到，虽然这里沿江的道路修缮一新，但是通道目前仍被围挡，只留有一小部分供行人进出。

曾经，南京西站作为沪宁铁路的起终点，是民国时期南京和全国的重要门户。1912 年 1 月 1 日，孙中山由上海到南京就任中华民国临时大总统，便是经过这里进入南京城的。在如今的火车主题园内，仿老式火车站候车厅的建筑，目前还空空荡荡的。在建筑中间拱形门上方，悬有一座旧式盘钟。门口，两条老旧的铁轨上，设置有一节蒸汽火车头、三节绿皮火车车厢。

车厢上 " 南京西北京 " 瞬间让人恍若穿越到多年前的南京西站。据了解，这里的绿皮车厢将改装成别具风情的咖啡厅，供市民休憩。除此之外，在公园内，还集合轨道、信号灯、民国式样的站台等辅助建筑设施，充满了旧式火车站的气息。

既然是火车主题园，怎么能少得了关于火车的知识呢？沿着台阶往下走，记者看到墙面上印图文并茂的展示，简洁明了的介绍了中国铁路机车发展史、南京铁路的历史沿革等，广大市民在休闲的同时，也能学习了解相关的人文历史知识。

记者注意到，因为尚未完全开放，再加上天气炎热，火车主题园内的参观者还寥寥无几。在附近上班的市民邵先生告诉记者，傍晚时会有附近的人来这边散步，偶尔还会有一些人来这边拍摄写真。" 我下班后也经常来这边走一走，看看以前这里铁路的历史，旁边又是长江，感觉很不错。"

（编辑 余爽）