罗湖口岸后面，深圳河缓缓流淌，上面横卧着一座秀丽庄严的钢铁桥梁——罗湖桥，以其特殊的地理位置联结着深圳站与香港九龙站，广九、佛九、肇九直通列车每天往返于桥上。它不仅是深圳最古老的桥，也是中国第一条可以通往世界各地的桥。2003 年 9 月 28 日，原百年罗湖桥正式退役，作为文物永久安置，接班的是一座新铁路桥。新桥仍沿用罗湖桥原桥的设计，只是桥面比原来宽了一倍，也比原来更长了。

新桥深圳一侧的桥头铁轨旁，立着一块巨型石碑，上面镌刻着 " 罗湖桥第一哨 "。广东公安边防六支队八中队驻守于此，无论风雨，哨兵都会伫立在哨位上一动不动，每当火车经过时，迎接乘客们的是岗哨兵庄严的军礼。

站在八中队营区向罗湖桥方向望去，鲜红的中华人民共和国国旗与香港特别行政区区旗在罗湖桥两侧的关楼上猎猎飘扬。

深圳晚报记者 李晶川 庄楠楠 深圳晚报特派香港记者 伊宵鸿 程安逸 / 文 冯明 / 图